大家期待的FISTA 1.4自排售價出現!!!

定價看看就好

入手價還是有差低

如果想在低點價格-在等等就會有好價嚕

由其是這個牌子的車
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
vdodrrk wrote:
偏偏ABS只能做在碟煞系統~鼓煞系統沒辦法~頂多做半套而已!!

你對車的認知真的...........還有很大的進步空間
鼓煞不僅可以上 ABS, 還可以裝ESP, EBD............

半套? 是買車送半套嗎? 可以加價做全的嗎? 技師年輕技術好嗎?

要說Fiesta的缺點, 請說點有可信度的. 比如說後勤維修很爛
不要說些543的 甚麼NCAP送測是七氣囊的車種之類的.......看了就好笑


說Fit不貴真的是瞎話
大陸對車課的稅是很高的, 通常車子都只有賣的比台灣貴
Accord, CRV, Camry 2.0級距的車動不動就是20幾萬RMB的
Fit在大陸定價: 1.3手排8.8萬, 1.3自排9.8萬, 1.5自排10.8萬
台灣沒有跟大陸一樣價格就很糟糕了. 還比大陸賣的貴

我在大陸兩台都試開過
如果要以個人觀點來論斷車子的定位, Fit真的就是mini級距(就是Swift, Yaris那級的車), 隔音真的是OOXX....
而Fiesta的隔音跟對坑洞處理的細緻度.........好到可以跟2.0的車種相提並論
讓我有粉強烈換車的念頭

兩部車都去試開過的結論.......我只能說"天壤之別"
小弟認為這個價錢算是合理吧!不至於太高也不會太低
以FIESTA"進口車"的身分來講,算是訂的很恰當
對了...FIESTA進來後有恆溫的空調嗎?
哇 這車價不算便宜 車價跨出這麼大一步

不曉得 保修場是不是 也跟著進步

不要像當年ST170/220 沒幾個師傅敢修 還要待料

這樣 還不如一些市面上 冷門廠牌的車
真搞不懂.....

65萬還嫌貴!!!!

那馬2怎麼辦???

還少3顆氣囊 ~~~
一點一點 wrote:
他在歐洲的確是跟福斯和標誌拼...(恕刪)


Ford New Fiesta 擊敗 VW Golf車系,打破長久以來Golf獨霸的局面

3月份Ford在歐洲共賣出52,805輛Fiesta,相較於去年同期成長15.5%,
而Golf則下滑了0.1%,賣出46,415輛,

Golf的對手一直是Focus,Polo這級才是Fista的對手啦!
marco-liu88 wrote:
不要像當年ST170/220 沒幾個師傅敢修 還要待料
這樣 還不如一些市面上 冷門廠牌的車 ...(恕刪)

新引進的車款...
新世代的系統...
引進初期...
當然會是這樣的情況...
VW的DSG...
剛引進台灣...
太古...
就有人會保養/修護了嗎??

敢在引進初期...
就用心碰新車款的技師...
現在大部分都很厲害...
變成該車款的指標技師...

現在福特保養體系裡...
有精修ST170/ST220的技師...
只是你知不知道而已...
哪個廠...找哪位...

CLUB在這時候...
就發揮最大的功用了...
CDIQD wrote:
真搞不懂.....6...(恕刪)


先說"F"牌不是原罪...
台灣獨到市場區隔: 電子花車, 輕快好開, 安全可以不是首選...
以上"F"如要做到, 還是不會被接受...是人的心態問題!
找不會說話的車開刀...有點委屈!
只要能夠符合車主所需~都是好車!
放心拉
福特空間夠!!
剛上市沒話說 價格一定比較硬..
但是幾個月後空間就很多了︿︿
年底說不定可以哲10萬咧︿︿

況且人家是進口車耶...
跟台本比 這台有誠意多了好嗎??
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