going996 wrote:我倒是不覺得後車反應有啥不對雨中行駛慢慢煞車是正常的難道要急煞車跟者打滑轉圈才是反應正常?...(恕刪) 你這樣說也是前輪帶動的車下雨天高速緊急煞死後輪滑動的機會大增,如果太荒轉動方向盤難免會甩尾這次事件自己失控影響到後車真的該跟人說一聲對不起才對,態度也要好一點也可能這車主太信任此車才造成這事件的發生,主要也替後車車主感到倒楣,但也讓我們更應該重視另一項重要的.......行車紀錄器改天真的要採購一台了
Ford又不是神車!只是在台灣境內的國產車裡面算是操控性較有FU的!但上次超x雜誌有試驗過,操控性再好,對於閃避狀況,只是時速五公里(還是十公里?)的差異而已!當超過車的極限後,操控再好,還是掰掰囉!但我認為這件事較引人擔憂的是...社會教育失敗到這種地步!肇事車主那種態度實在令人無言!
Denser wrote:好笑阿替死那個請問他是開再哪一道??請問阿替死是遇到積水才打滑的嗎??不同的情況有啥好比今天focus這影片中的車要是換成阿替死的話早就不知道人在哪了阿替死爛車就爛車別再那講一堆... 好深的怨念, 應該是被Altis超過才會這樣 回歸正題, 看過樓上幾位回文提到女車主反應不夠快等等的, 可能嘴巴上開車比較利害一點, 光是Focus最後倒車回中央車道你就閃不了了, 雨天如果還要急煞+轉方向盤 = 重蹈Focus的覆轍.上回Altis雨中失控的情形和這次Focus失控都是一樣的情形, 煞車同時想變換車道因此轉動方向盤, 濕滑路面提供不了足夠摩擦力給轉向中的輪胎面, 車尾就因為慣性甩出去了, 兩部車在打滑前最後一個動作都是煞車(看燈號)+轉方向盤.