柴佛下山時轉速飆升！？

rall206

93分

71樓

rall206

個人積分：93分

文章編號：27789850

山中聽海 wrote:
　　我只能說，現在駕...(恕刪)

個人認為問題不出在車主

出在
設定考照的條件

是每個上路地用路人
都必須知道的知識

harnalen

9分

72樓

harnalen

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文章編號：27790622

因為變速箱有斜坡邏輯，

遇到下坡時，

自動切換到低速檔位，使用引擎煞車，

我的mondeo tdci遇到這種情形，

我都是切到手排模式，3檔下山!

或是直接補油門，強制升檔，轉速就會降下來了!

伊藤園

22分

73樓

伊藤園

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文章編號：27791144

wdjwdj wrote:
小弟是今年一月簽的車...(恕刪)

樓主不如來個N檔不踩油門下山如何？

pubboy

5分

74樓

pubboy

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文章編號：27791476

伊藤園 wrote:
樓主不如來個N檔不踩油門下山如何？...(恕刪)

n檔不踩油門下山,那可能要7天後才能到家吧....

趴趴吳

653分

75樓

趴趴吳

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文章編號：27792145

yuffany wrote:
想不到focus的D檔居然有「防呆」功能，
真正達到D檔一路到底的境界，不錯喔。
所有自排變速箱都應該將這個列入標準功能才對

我的Metrostar V6 2.5 五速那顆變速箱也有這功能喔

還有冷啟動模式不會進入TCC鎖定

塞車模式不會退到1檔最多2檔

下坡模式上坡模式緊急模式快跑模式過熱保護等等

有10項

有一點點下坡踩煞車就一定會退檔

不過我都手排模式升檔

我要滑下去保留待會上坡的衝力(不是山路下坡是平路)

藍色機械人

82分

76樓

藍色機械人

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文章編號：27792287

難怪大多數人都愛日本車，因為日本車變速箱不太會在下坡退檔（反正多數人也不知道這個功能要做啥），所以感覺好平順、沒有頓挫感。出彎沒力很正常，山路慢慢開就對了。
反之，福特的車變速箱好爛，有頓挫感、下坡居然還要加一點油門才會跑，轉速又好高，引擎聲好像快爆炸了，這車子一定有問題，爛死了，下次不買福特了，也不會推薦別人買福特！

台灣人真的是.......給你好東西不會用，還反過來嫌棄..........
（沒有針對開版的大大，只是覺得大多數人都這樣）

Juliansa

1147分

77樓

Juliansa

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文章編號：27792391

Focus TDCi 2檔 3000rpm 時速約34km/hr
非常的正常，話說PS在1.2檔位的聲音很大聲，
剛接觸的時候拉到3000rpm心裡的確會有些不適應，
不過習慣就好，樓主發問前可以做一下簡單的研究，
01對簡單的問題反應往往很熱烈，不研究就發問要有砲火隆隆的準備。

kilyos

19分

78樓

kilyos

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文章編號：27792537

藍色機械人 wrote:
難怪大多數人都愛日本...(恕刪)

藍色大大，
其實現在有些日系車也有斜坡邏輯了~
只是檔剎現象沒有那麼容易發現,
但PS的檔剎很容易察覺到,因為...會小頓一下

就跟看到紅燈放開油門的那個感覺差不多~
不會頓到讓人難受,但可以感覺得到.

至於引擎轉速, TDCI下坡檔剎時, 確實是比較大聲一點,
比起之前開的汽油車都明顯,
但轉速也沒有比汽油車高啊~汽油車下坡檔剎一樣是3000rpm在跑的.

總之如果是日系車跟tdci兩台車輪著開,
有時候還真的會轉不過來~
油門踩踏、剎車深度、過彎方式/角度、轉速控制等等...

每次開到camry,第一次踩油門起步,都好像要暴衝一樣~~ 點點點