Gabor wrote:
HMI不是號稱9萬~...(恕刪)


一個月降一萬.......
那你慢慢等一百二十個月好了

這次的重點好像是EcoBoost
TDCI款也較便宜一些

選擇上是不是想省油的選TDCI
想要240P的選EcoBoost

這兩款的劃分要如何選擇?謝謝!!
如果能搭配六速手排,就加入考慮!
noah8850 wrote:
柴油款以後路上應該會...(恕刪)



HMI儀表版,
整合觸控螢幕,
運動型八向電動座椅,

這些怎麼會是賣點?
電子花車般零件是越少越好,
包括Keyless這個脫褲子放屁的東西都該取消.

這次配備修改我覺得很好,
唯有天窗拿掉不認同,
對我來說天窗還是有其實用性.
tinwind2003 wrote:
本來是打算競賽月來把5年半的swift換掉的(現在不敷使用),柴油版這種價格.......福特是要賣誰啊?
國產+福特 要破百,這我要很多心理建設。
看年底有沒有折個13萬吧........(恕刪)


前幾年,自己曾聽過一場演講,當時有一位財經學者,提供給在座的聽眾,
一個簡單的購買新車的預算衡量公式:
-------------------------------------------------------------------
假設一輛新車,使用週期10年,期間所有保養,油費支出,稅金,回數票,租金,罰單這類費用加總,
假設也是接近一部新車的費用! 所以車主在10年內,等於支出了2部新車的花費.

以一般受薪階級來說,這兩部車的費用,必須控制在您10年總收入的20%以下,那日子才會過的輕鬆,
沒有壓力!
--------------------------------------------------------------------
根據以上簡單的預算衡量方式,買台120萬的車,10年後用車支出假設也是120萬,那這120萬+120萬
總共240萬的花費,必須是您10年收入的20%以下!

結論是,您這10年的年薪總和,必須在1200萬以上,也就是平均年薪,必須在120萬以上,這級距的車,
對您來說,才是適合的!

所以,當您的年薪,遠低於您的車價時,那您就是在擴張您自己的消費能力,製造未來的痛苦.

各位不妨用這套簡單的公式,計算一下您適合買哪一價位級距的車!

買不起車,硬要買! 或是買得起車,卻養不起,或是亂養一通,這些是車主的問題,而不是福特的問題!
唯有量力而為,才是正確的購車觀!
所以MONDEO賣這個價,還不如去買進口的Subaru Legacy 2.0/2.5、NISSAN ROUGE 2.5、VOLVO S40/V50,甚至衝S60都好,我有120W購車預算幹嘛要買國產的!

racktsai wrote:
所以MONDEO賣這個價,還不如去買進口的Subaru Legacy 2.0/2.5...(恕刪)



我自己就是開legacy, 如果ford的組裝不是太兩光, 這個價錢真得很有吸引力.
bigcat4297 wrote:
那台白莽的鋁...(恕刪)


很水也很貴

有人要入手了嗎?





怎不是上19吋
yoyo_mmc wrote:
5月底陪朋友去...(恕刪)


沒有嗎?

多問問應該有
怎樣做都被砲...

只有2個氣球被砲到死

安全配備給你齊全了,又在砲價格...

動力、安全配備都給你了,又來砲品牌...

請那些愛放炮的版友們,摸著你的良心把它跟其他國產品牌"認真"地比較一下

看自己砲得有沒有道理好嗎?

(其實在台灣,管它是陳年舊引擎、管它是陳年4速變速箱、管它幾顆氣球、管它有無ESP、管它底盤剛性...只要坐在牛頭上就滿足了~)
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