阿福的網宅 wrote:
這就要查漏電了!...(恕刪)
瞎毀~!
查鑰匙的漏電嗎??
我想應該還是原廠那顆小水銀電池鳥鳥的，
第二顆裝上再觀察看看~
PS:
話說我後來網拍一次買了一堆水銀電池，
一顆用八個月的話，應該再個5年以上才用得完...XD
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mickeywong wrote:
請教福大，我的車有您...(恕刪)
大蟒的避震器上座塔的結構設計!水準直逼高檔進口歐系車。
避震座的襯墊，是包覆在上座裡!所以不易查檢上座墊的橡膠制震是否老化!
所以!當時我才會買一個新品替換上去試看看!
只要結構本身沒問題!
我是建議!異音真的查不勝查!一勞永逸的方式!就是花錢去作內輪拱隔音!
比較能有效隔絕!
話說!上次坐朋友的X-5外出!總結就是!大蟒其實異音就差不多跟X-5一樣多。
至於輪胎傳遞上來的滾動聲，只要是RE 050A這類的競技胎，車友們就死了這條心吧!
不然就換排水性差一點的米其淋PS2貨馬牌CSC3這類的街跑胎，性能上是稍差些，但較安靜。
要排水性極強，高速競技排水性能要極高，目前可能還是以固特異F1 Asymmetric 胎王這支
較夠力。普利司通最新的 S 001(好像是這支)似乎也是硬派風格。
胎就是這樣哩，性能好、排水性強，大多就硬，連帶就是吵。
我的F1 Asymmetric德國胎，開兩台份了!
第二批比第一批品質稍差些!
我普遍2萬就4輪定位一次，每5千調胎，第二批磨耗有點那麼不是很均勻，有兩條吃胎吃蠻兇，
難怪車友在罵說開3萬就下課。這是有可能的。
言而總之，不是啥大問題的異音!建議就隨它去吧!
真要抓!歐系大概就賓士真的很安靜!不然就算開BMW，還是會繼續無法忍受下去!!
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pittwater wrote:
請問前輩11.後輪拱...(恕刪)
如果是避震器上座及塔位接合有間隙產生的異音~
更換整組避震器是完全沒意義的!!
異音很難查~
要正確找出症因~才能對症下藥~
不要去廟堂禮參拜~然後盡換些阿薩不入的白燒錢~
錢燒了~~結果就跟去廟裡廟公給一包香灰索價1萬元來治癌症一樣嚕!!
得要慢慢抓~
建議車友~~如果真的有心要進化大蟒的隔音靜肅性~
大概得像跑跑大那樣~自己得要有些DIY的牛性子~
另外~就是不辭困難~~能巴著一些能力強的技師~
挑人少的上班日~去拜技師逐一查檢~
如果壓跟車友就認為花錢買車就是大爺~
大蟒本身就不能有點小毛病，安全無音是理所當然的~
帶著兩個鼻孔去凸技師和保養廠~
當然......你是完全學不到東西~去了可能只會更鬼懶趴的大便火~~
有這心態的話~
我會良心建議~車友應該去買凌志~因為凌志標榜追求完美，幾近苛求~
雙B都無法滿足這種需要的~~買來~只會讓自己捏蛋自爆~~
當大爺~~畢竟有些產品才真的適合大爺~
並非當大爺是錯的!但得選對產品~大爺才不會受氣!
我這種樂於3天2頭跑保養廠的~
這完全出自於我對汽車的熱愛~所以我比較不正常!!
塔坐--->裝引擎室拉桿的兩個避震器上坐"塔"
