國產FIESTA這樣的配備規格我可以接受我現在是開2009 FOCUS 4D TDCI 只有2安 無S模式及定速雖然覺得5安還是比較放心不過對於跟一般國產小車相較這是很優的車了大家可以比較看看SUZUKI的SX4或SWIFT 頂級版有6安但沒ESP它的銷售量與德製FIESTA不相上下接下來FIESTA國產化後看看福特與SUZUKI它們銷售量的變化大概可以推估國人是比較注重SRS或ESP了(前提是國人認識什麼是ESP)我有個疑問國產化的FIESTA有後防撞鋼樑及車側硼鋼材質的防撞鋼樑嗎?如果有 那應該就會建議我家人買了期待福特趕快公佈上市
藍色機械人 wrote:若以銷售量來做基準,它廠銷售量是六和的N倍,但安全配備有跟著N倍嗎??...(恕刪) 沒有toyota 沒有路上看得到最多的車是toyota ..TOYOTA 應該知道 萬一出事 , 那台機率高吧 ..偏偏不多些 安全設備 ...
snjsf2 wrote:國產化的FIESTA有後防撞鋼樑及車側硼鋼材質的防撞鋼樑嗎?(恕刪) 我聽到的是:A、B柱是用硼鋼,車門內防撞樑也是硼鋼,後保桿有無內鐵就不知了..還有一項消息: 進口版Fiesta車重約1120kg,而國產版在車身安全結構不變的情況下,車身的每一個零組件減重1公克,國產版車重會不到(接近)1000kg...這有待發表後看型錄才知...
等真正定案在炮吧~如果去年底喊全面4顆氣球,今年2月就破功那真的去撞牆好了....如果這新聞是風向球的話,國產Fiesta應該在猶豫4顆或2顆吧大家就用力要求4顆球吧,說不定真正上市會4顆喔....話說如果跟fit同價位的話,我會選Fiesta.....FORD好好把國產最安全的車打響,興許3~5年後有不錯成效下一步變成國產全配esp+6安吧