早期常聽到美國車撞車後容易起火的消息,小弟我有聽過一位專修高級進口車修車廠老闆說,很多美國車系為何撞擊後容易起火,最主要原因出在油管位置設計不良,很多美國車的油管都會經過引擎點火系統的上方,當受到撞擊時油管破裂,滴到下方的點火系統,很容易會造成火燒車,我沒開過FORD車系的車過,也沒看過現在福特車引擎室內油管如何走線,開FORD車可以去問保養廠的修車師父(別問業代大部分業代都不懂),是否有這方面的問題,祝大家行車都平安
小弟猜想 造成汽油溢出的原因 有可能是油箱蓋沒鎖緊會有這種想法是因為每次小弟加油時 如果是加油站員工幫你鎖緊 通常大多機會是沒鎖緊的只是剛好扣住(沒有對準螺紋) 轉不下去 大概兩圈就鎖完了 就認為鎖緊了小弟的車是metrostar 加完油自己鎖油箱 要鎖五圈 才會完全鎖緊 轉不下去這是小弟發現的現象 畢竟每位加油站員工應該都不知道油箱要轉幾圈才緊吧 (每台車鎖緊圈數都不一樣)也請大家再加油時可以下車 觀看加油狀況 並且自行鎖緊油箱畢竟是自己和車上人的安全問題
看了影片好幾次...在撞車前都沒看到I-MAX出現在畫面上,詭異的是外側車道的車子竟然在前方無車的情況緊急剎車,而撞擊時似乎那台I-MAX的頭燈跟尾燈都是沒亮的...所以很可能那台I-MAX在撞車前已經是橫置在內車道跟中線道之間了,車子又是暗色系的,如果沒開遠燈是很難在安全距離外發現的
不知道後面追撞上去的這部白色30汽車有沒有行車紀錄器?30撞上i-max後..i-max才起火的...這樣...肇責部分不知道會不會不同?事後諸葛一下,如果30能控制車速注意前面路況,提早煞車停下來,應該就不會有人被燒死了...(外車道那部車,早看到並減速...30車子似乎完全沒注意前面路況...)
看蘋果的畫面30開的超快,幸好只是翻車不然若失控也撞了下場也沒多好~真的不要疲勞駕駛、30車主黃金右腳 收一下 請保持一下安全距離,30上這種版面和社會版面已經多到不行了。為女研究生默哀~ 一路好走30小福車主拜託 開慢點 保持安全距離...據說除了行車紀錄器車主嚇到,後方還有一台小福車主也看到那台翻車的,和I-MAX燒起來太恐怖了。安全距離還是要有的,雖然一些白目駕駛 都會去鑽那些有保安全距離的那段空位,但別和他爭 了還是保持距離比較好 ,黃金又腳該收斂就收斂。
alexendra wrote:看了影片好幾次...在撞車前都沒看到I-MAX出現在畫面上,詭異的是外側車道的車子竟然在前方無車的情況緊急剎車,而撞擊時似乎那台I-MAX的頭燈跟尾燈都是沒亮的...所以很可能那台I-MAX在撞車前已經是橫置在內車道跟中線道之間了,車子又是暗色系的,如果沒開遠燈是很難在安全距離外發現的 其實行車記錄器除非很高檔畫面實在不好加上廣角設計對距離及相對位置很難抓出來不過可以確定人眼一定先看到了
南台灣的慶 wrote:安全距離還是要有的,雖然一些白目駕駛 都會去鑽那些有保安全距離的那段空位,但別和他爭 了還是保持距離比較好 ,黃金又腳該收斂就收斂。...(恕刪) 是阿所以車就越開越慢每次都被插還會被後面叭
南台灣的慶 wrote:看蘋果的畫面30開的超快,幸好只是翻車不然若失控也撞了下場也沒多好~真的不要疲勞駕駛、30車主黃金右腳 收一下 請保持一下安全距離,30上這種版面和社會版面已經多到不行了。...(恕刪) 我有仔細以格放算行車紀錄器這輛車在32分37秒時每秒超過30公尺也就是超過108公里了可想而知30有多快