AndroidHTC wrote:這星期神車的妥善率好像比ford差= =;...起碼已我所見啦XD 按照比率原則 您可能要連續看到14台以上的故障車 才可以做對比人家一個月可以賣近一萬台 福特衝到八百台已經算是大幅度成長了
我的2003 MONDEO MK3 A+ 開16萬公里,仍然生龍活虎,但看到MONDEO MK4 紐柏林特仕版,真是檔不注的吸引力,就給他買了,準備交車!我是覺得照顧您的愛車,就跟照顧小孩一樣,哪位小孩不會感冒發燒,哪一台車敢說都沒有毛病?哪個品牌車,從來沒有召回的動作?
ice6120c wrote:小弟 還不是福特的車...(恕刪) 大大~網路上言論這麼多~你分的出來真假嗎???我親戚最近也在等MK3~也問我福特的車怎樣~聽說.......我只回他說:心中若有疑慮就不要買~因為我不能我的車都正常就跟你保證你買的也正常~更何況你是要買MK3初版...!他說:那你當初怎敢買?嗯...直覺就是這一台了
av0811 wrote:常期銷售差已是不爭的...(恕刪) 我很同意您的說法當初也是被大扭力的魅力和優異的操控所引吸但是...品質實在是不敢恭維我上一台Lancer開了八年也沒有任何重大問題沒想到一台新車連修都沒修過就引擎漏油了...感覺真的是很差啊~冏啊~
我自己買所有的東西都有一個論點,一定要買市占率排前面的商品,銷售好的商品絕對有他的原因,可能未必是最好的(但機會很大),但絕對不會是最差的,但銷售量差的,可能是好商品,但碰到品質差的機率通常很大,以上觀點前提是各項商品價格差異不大想到早期買一隻華碩的手機,網路評價多好多好,功能超多,結果買回來真的超難用,軟體介面設計的一堆問題,硬體好有甚麼用,事後想想華碩的手機會賣不好是有原因的
ice6120c wrote:小弟 還不是福特的車主但看到FOCUS MK3後就有想要入主FORD的念頭現在其實也是在等MK3所以近日也都在M01等相關論壇看關於FOCUS MK3的消息但是越逛越心驚FORD真的有兩光到這地步嗎?MK3真是令人期待又怕受傷害...(恕刪) 那買神車吧車聚ALL THE TIME
ice6120c wrote:小弟 還不是福特的車...(恕刪) 去TOYOTA版逛逛,你可以看到罵聲一堆,自家生產的車用配備車美仕一樣被嫌的沒有一塊好HYUNDAI也可以去看看,最近交車的ELANTRA還有車主列了一長串缺失,要原廠負責妥善率這東西連科技大廠生產單一產品都沒辦法做到百分之百更何況車子由幾萬個零件組成的車開著FORD開心出遊的大有人在自己有空多逛逛,不要人云亦云另外MK3有繁體中文SYNC語音系統,上市之後會變成FORD獨家配備光這個就很令人期待