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購車前並沒有開過福特車，最初的考量就是高 CP值，安全性有口碑
但開了一陣子後，自己其實更愛那種人車一體的駕馭感
一趟山路跑下來是一種舒解，有種特別的滿足感，連殺彎時輪胎傳來陣陣殺豬聲也成了一種享受
比較可惜的是小佛車重又只有1.8L，上坡或超車時總有缺憾，所以後來換了柴佛
剛開始還不熟悉柴佛的個性，特別是油門較重，自排換擋時機很不習慣，有一點點的退縮
但是摸熟之後，常常開車開到不想停下來
小佛只發生過一次低速行進間熄火，當時是小巷路口轉彎看到行人未停下來，急採煞車就突然熄火
不過也就這一次，之後除了油耗不漂亮，還真的只有定期保養
柴佛今年二月購入，已經開一萬五，只有發生排檔頭鬆動掉下來一次...
雖然愣了一下，但看一下結構，弄弄30秒就裝回去了，趁保養時請技師處理，現在穩得很~
也開過家人的日系國產車，是很稱職的帶你到想去的地方，但怎樣就是少了點開車的樂趣
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超低的車身加上雙a臂 操控感還不錯 可惜1.6動力普普 變速箱也老舊了
就只能順順慢慢開 而且油耗其實也沒有很理想
家中多是日系車 對福特的印象只限於網路上的討論 還有曾經租過那麼一次的FOCUS
但是那次短短的駕駛經驗並沒有太深刻的印象 可能那時候還不太懂開車吧
後來k6不行了 要換車的時候做了一番功課 最後在今年3月換了柴佛 到目前跑八千公里
常聽人家說福特會壞東壞西 可能真的是我運氣不錯吧 到現在幾乎沒有狀況
而且也碰到還不錯的業代
這部車的優點前面很多大大都說了 省油動力強操控優等等 是很合我的胃口
而且車子也是越看越好看
我也常會開爸媽的車 前後有過日系歐系等 還有貨車
也會開女友的喜美八代
只能說歐系車給我的感覺還是比較好
很感謝我的柴佛 陪伴著我的生活
就算n年以後要換進口車(夢想) 還是會記得FORD FOCUS 第一部屬於自己的充滿駕駛樂趣的車子
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