Mondeo MK5 確定改為進口!

ariete wrote:
我大概計算一下,依據...(恕刪)
One thing you just left out: regular "maintenance" including lube oil. 10000km (5-5.5l)for diesel , 5000km (4l)for petro engine. Well, it's getting tedious when we count in the economic factor.

JUST CHOOSE WHAT YOU LIKE AFTER YOU TEST DRIVE IF I WERE YOU.
US Ford is a no no to me. Euro Ford has no advantage compared to Toyota. For 150W NT$ I can buy volvo, Subaru .... even 1A 2B.
jimmywu97 wrote:
One thing ...(恕刪)

If you are talking about a Hybrid car,the engine running time is about 50% of lifetime,
especially THS can shut engine down at any speed if you are gliding.
So the Hybrid Ver also can change oil every 10K km.
ariete wrote:
If you are...(恕刪)
Now comes to the battery.
The battery runs 100000KM (~NT$55000 which is kind enough) as I was told by TOYOTA. The CDPF on diesel runs 200000-300000KM (NT$85000). Small things sum up.
jimmywu97 wrote:
Now comes to the battery.
The battery runs 100000KM (~NT$55000 which is kind enough) as I was told by TOYOTA. .


你在說謊吧
T牌camry油電車的電池[保固] 台灣是5年12萬公里
你為甚麼要捏造一個[只能用]10萬公里的假資料?


workman555 wrote:
希望改成進口以後,我...(恕刪)

+1,能讓我看上眼的旅行車不多
更重要的是..車價我有可能負擔得起!!
jimmywu97 wrote:
Now comes ...(恕刪)

有時候用第二語言無法清楚表達我的無奈......
對於電池,大家總以為過保過就會壞,如果要用同樣標準來看
CDPF原廠保固是5年10萬公里,渦輪系統保固跟車子一樣是四年
所以這些東西每5年就要換一次??那是不是比油電車電池還貴??
真的是夠了,如果福特的使用者都是這種無法接受新科技的人
那也難怪在台灣會賣得這麼差,因為買它牌車的人對於新科技的接受度更低......

講完電池了,現在要講變頻器還有車頭大撞要60萬了嗎???
跟您討論很愉快,下次再連絡
ariete wrote:
有時候用第二語言無法...(恕刪)
如果你是使用者會花錢接受一個剛進入市場尚未經路上長期實際使用的科技嗎? 我不會,至少一年內. If you like it just go ahead and be our guinea pig.
以引擎馬力來說,有人也提到加晶片就可以輕易把 Camry Hybrid拋到腦後.
要算錢本來就很瑣碎的 我也很無奈
以一百出頭價格來賣這HYBRID Toyota自有其市場策略 也很吸引人 但要我買單還是再等等
也許換一具小一點,更有效率的引擎 電詞池更穩定時 就是我入手的時機了.

CASE CLOSED.




jimmywu97 wrote:
如果你是使用者會花錢接受一個剛進入市場尚未經路上長期實際使用的科技嗎? 我不會,至少一年內. If you like it just go ahead and be our guinea pig.


TOYOTA第一輛Prius Hybrid 在1997就出廠了
TOYOTA第一輛北美生產的Camry Hybrid 在2006年Q4就出廠了
Ford Fusion Hybrid 使用Camry 的Hybrid技術 在March 2009於北美上市

If you ignore these, just go ahead and be our guinea pig.


jimmywu97 wrote:
如果你是使用者會花錢接受一個剛進入市場尚未經路上長期實際使用的科技嗎? 我不會,至少一年內. If you like it just go ahead and be our guinea pig.


Ford 2.0L版的Ecoboost發動機
北美Ford宣稱在2010量產
(Abuelsamid, Sam. Ford announces 2.0l ecoboost and dual clutch gearbox for 2010. Autoblog Green. July 21, 2009 [2009-11-24].)

2010年底福特六和發表Mondeo EcoBoost車型
原來台灣這些福特車主是guinea pig (*恍然大悟*)

Brian全兄 wrote:
是壓...不過以前的...(恕刪)


哈哈哈!頭雷掉~就修個10~20萬~~~~
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