恣意揮灑熱血 Ford Focus ST

VS

日本豐田Toyota 86 2.0

售價: NT$ 129.90萬

變速系統 6速手自排

引擎規格 1998cc 水平對臥4缸 16氣門

性能數據 200hp@7000rpm 20.9kgm@6400~6600rpm

台灣福的FOCUS ST的售價特,持平說算是不太離譜

superiron wrote:
VS 日本豐田Toy...(恕刪)


toyota 86 的後驅設定其實蠻加分的...可惜自排就悲劇了,整個運動性少一半
布蘭登9527 wrote:
toyota 86 ...(恕刪)

BRZ跟86的銷量比一比,TOYOTA一定會慶幸當初沒有出手排的86.
講的那個一點,福特訂這價格就是要區分會嫌貴的人,不到百台的數量會買的人還是會埋單,參加車聚時人家在意的不會是覺得你買貴而是覺得你品味不凡...這樣ST的價值才會被表彰出來!

同等級的車價格不會比較便宜,只因它掛上Ford的Mark就要降低身段,我想這樣才更不會有人想要~



這類型的車款都有各自的風格和擁護者,並不是以C/P值來斷定它的價值,130萬拿出來還是很多車可以選~該思考的是為什麼它會吸引我買!
買車某方面是買一種感覺,認為ST對你的味這價格就物超所值,不對盤不管怎麼做都無法從你口袋掏出錢~
方向盤上有著車載系統、定速巡航、以及能夠使用使用指令操作SYNC中文娛樂通訊整合系統的聲控功能等,相關的延伸便利性頗為不錯


大大是否您搞錯了 既然6MT 怎麼定速可以教我嗎
冰淇淋賣十年 wrote:
方向盤上有著車載系統...(恕刪)


手排還是可以定速巡航的。

啟動後可以由按鈕調速度。

只要踩煞車或換檔巡航模式就自動取消。

三四年前的車款是這樣的,或許現在的科技有更進步。
Renault Clio Sport F1R27 Land Rover DS HSE 180
好車一部,不熱血也難,夠炫。
阿基拉 wrote:
對於喜愛手排車的熱血...(恕刪)
joyen000829 wrote:
講的那個一點,福特訂這價格就是要區分會嫌貴的人,不到百台的數量會買的人還是會埋單,參加車聚時人家在意的不會是覺得你買貴而是覺得你品味不凡...這樣ST的價值才會被表彰出來!

同等級的車價格不會比較便宜,只因它掛上Ford的Mark就要降低身段,我想這樣才更不會有人想要~



這類型的車款都有各自的風格和擁護者,並不是以C/P值來斷定它的價值,130萬拿出來還是很多車可以選~該思考的是為什麼它會吸引我買!
買車某方面是買一種感覺,認為ST對你的味這價格就物超所值,不對盤不管怎麼做都無法從你口袋掏出錢~

講貴是相對的
86在美國比ST貴
可是到了台灣卻反過來
基本上福特就是吃定會買的福迷
跟當初野馬的做法如出一轍
今天在秀朗橋上看到 應該上市不遠了

冰淇淋賣十年 wrote:
方向盤上有著車載系統...(恕刪)


手排當然可以定速.有定速就可以定速

13年前我個人實際經驗.開手排時速240公里定速過
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