沒做過福特車主還是少講吧
dong1968 wrote:
福特的車主一定比較懂...(恕刪)

mmppeegg wrote:
騎機車會上快速道路和...(恕刪)
l

快速道路重機可上,一樣的錢有人選重機有人選車,有人要去鞭一下重機族讓他們了解安全性的可貴嗎?
波香地群島 wrote:
KUGA跟日系車SUV相比,不只追上,還超越


歐...Poor超越Good....

不能....再同意你更多了..

台灣人的命比較不值??.. 由此可見一般..



騎機車不用上高速公路跟快速道路,
一個不留神或運氣不好,可能就bye了,
如此肉包鐵,為何在平面道路上不開車或搭乘大眾交通工具呢,
(說穿不就是經濟不允許,圖個方便而已)
其實人們有很多選擇,畢竟車子不是"民生必需品",
有錢就買好一點等級車種,沒錢就選擇方便省錢車種,如此簡單而已
(每次講到安全配件,好像就跟啥不懂車,命不值錢話題搞在一起)
另外非常在意"安全配備"車主,我個人覺得開車10氣囊+ESP都不夠,
開車時請換上賽車服+安全帽,下車再換掉,如此安全係數才會最高!



mmppeegg wrote:
騎機車會上快速道路和...(恕刪)

J-杰 wrote:
如果那句話成立的話,那騎機車的包鐵的命不用錢嗎?)


人的需求不是只有一種
有些時候沒有車會很麻煩
但也有些時候開車是自找麻煩

上下班沒幾公里 速度也都不快
買頂合格的安全帽 保了足夠的意外險 風險會很大嗎?
不要每次提到汽車安全性就把騎機車扯下水

現實狀況是國產車的安全配置就是只在頂級款才給足
甚至有些品牌連頂級款安全配備都不足
多花點錢買安全我想大部分人都同意

問題是我只是想要側氣囊 氣簾 循跡防滑 為什麼一定要連
電動座椅 天窗 N合1音響一起買
這些東西他X的關安全什麼事?
難道電動座椅調整細微 椅子更舒服就減少車禍發生機率?
天窗採光好 精神好 開車不容易恍神?
N合1音響功能超多 別台車都不敢撞過來?

有人說如果政府規定標配6安 車價會大漲
那就不能提供選配
讓比較沒有錢 但是想要提升安全性的人
擠一點預算出來加購嗎?
我是不太清楚 有沒有哪個車款這樣做過
進口車好像也沒有氣囊選配吧?

基本上國慘車在這方面是一籃爛蘋果
要不就買進口蘋果 不然只能挑一顆沒有爛透的
我定Focus有很大的原因是全車系配防滑
而且第二階以上就4安了

Kuga這次五款 第三階就六氣囊了 而且差價跟3G並不太大
已經某方面也算是某種選配加安全的配置了


我保證.....
其實也不用保證啦,
所有台灣人都知道,
台灣車市無論發生甚麼變化,
最後都一定是T牌車為銷售冠軍!


jimpeng25 wrote:
Kuga這次五款 第三階就六氣囊了 而且差價跟3G並不太大
已經某方面也算是某種選配加安全的配置了

如果標配到7srs
不管售價,那就是貨真價實安全最頂級國產車
再也不用看進口車臉色
現在福特最需要把"氣廉"這個選項放到標配的欄位裡面去
不然選配也好
至少增加國人選擇

knml wrote:
如果標配到7srs不...(恕刪)


不看價格,國產還有油電冠美麗頂級的8 srs,要說kuga是國產安全之最還有問號.
我是曾擁有神車小鴨和蓋沒力的車主,
不過今年一月我成為FOCUS 4w的車主,
因為我在2012年把小鴨賣了,
在2013年把老爸在開的蓋沒力賣了,
然後入手FOCUS,
FOCUS除了後座空間之外,
還真的找不到他的缺點,
可惜KUGA是五人座不是七人座,
不然也是我另一台車換車的選擇之一。

jimpeng25 wrote:
"安全氣囊用到的機會...(恕刪)


修過一次就知道痛,真的好貴
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