灰三郎 wrote:
小車硬是要榨出超額馬力來...不知道...
我都不要買,要選就選 Focus...(恕刪)
灰三郎
你太小看這顆引擎了！
Focus的大哥：重達1,650公斤的Mondeo，在歐洲都能搭載這顆引擎，還跑步如飛呢！
不要怕他拖不動1,650公斤的Mondeo，17.3公斤米的扭矩峰值則能夠於1400~4500轉的區間內全數湧現~~~
比較Camry 2.0的引擎，1.0T跑起來，還更有力的多!!!!!!
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superiron wrote:
灰三郎你太小看這顆引…
Focus的大哥：重達1,650公斤的Mondeo，在歐洲都能搭載這顆引擎，還跑步如飛呢！恕刪)
Mondeo 搭1.0T會跑步如飛？ 會不會太誇張? 那搭2.0T不就飛到外太空了.
我開Mondeo Ecoboost 2.0的時候怎麼就沒這感覺?
Ford這1.0T引擎我是沒開過,但渦輪增壓引擎從1.2到2.0開過不少,依1.0T的數據,Mondeo 1.0T頂多只是勉強而已. VW 的1.2TSI扭力比Ford 1.0T的扭力大, DSG的效率也比PS好,裝在1300kg不到的車子,我開起來覺得也只是起步和低速輕快而已,其它就不行了. Mondeo 1.0T? 想就知道會多無力了.
再給你個參考,最近友站對Fiesta 1.0T(1155kg)測得的0-100成績是10.62秒,你覺得這樣有多快? 換成Mondeo 1.0T大概會怎樣?
不信你看台福會不會進Mondeo 1.0T就知道了,真能跑步如飛那要2.0做什麼?
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ericlee_2001 wrote:
Mondeo 搭1.0T會跑步如飛？ 會不會太誇張? 那搭2.0T不就飛到外太空了.
我開Mondeo Ecoboost 2.0的時候怎麼就沒這感覺?
Ford這1.0T引擎我是沒開過,但渦輪增壓引擎從1.2到2.0開過不少,依1.0T的數據,Mondeo 1.0T頂多只是勉強而已. VW 的1.2TSI扭力比Ford 1.0T的扭力大, DSG的效率也比PS好,裝在1300kg不到的車子,我開起來覺得也只是起步和低速輕快而已,其它就不行了. Mondeo 1.0T? 想就知道會多無力了.
再給你個參考,最近友站對Fiesta 1.0T(1155kg)測得的0-100成績是10.62秒,你覺得這樣有多快? 換成Mondeo 1.0T大概會怎樣?
不信你看台福會不會進Mondeo 1.0T就知道了,真能跑步如飛那要2.0做什麼?.....(恕刪)
您覺得馬力還不滿意，行！
福特全新1.0T EcoBoost引擎已經再做突破，其新版本最大功率可達180馬力。
新引擎使用了電動機械增壓裝置，驅動小的渦輪，並以其帶動另一個渦輪，以使引擎進氣壓力進一步增強。新版本將1.0T引擎最大功率由之前版本已經很驚人的125馬力，一舉提升至180馬力。
台灣人非常熟悉：CAMRY 2.5G──2494c.c.排氣量的 2AR-FE引擎，也才只有181ps最大馬力阿
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superiron wrote:
您覺得馬力還不滿意，行！
福特全新1.0T EcoBoost引擎已經再做突破，其新版本最大功率可達180馬力。
新引擎使用了電動機械增壓裝置，驅動小的渦輪，並以其帶動另一個渦輪，以使引擎進氣壓力進一步增強。新版本將1.0T引擎最大功率由之前版本已經很驚人的125馬力，一舉提升至180馬力。 ，...(恕刪)
借來的總是要還的. 渦輪車要提升動力不難,問題在耐用度. 而且180HP版價格一定會高很多,你難道會以為價格都一樣吧!
也不要一直看數據. 以Benz E200來說,舊款是1.8,新款是2.0,動力數據幾乎一樣,但兩者都開過的都表示,開起來就是有差. 不然為何要改進2.0的,在台灣稅金可是比較高的.
小CC數的渦輪引擎我開過很多了,動力表現不會是全面性的,不然老美也不會一直鍾情大排氣量的車子了.
這版是在比Fiesta 1.0T和1.5T,沒事拉Camry 2.5 來比做什麼?
真要比,Camry 2.5我不會選. Mondeo 1.0T也不會選,就算馬力到200HP也一樣. Mondeo我接受最小的引擎是1.5T.
我也不相信台福會笨到進Mondeo 1.0T.
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