ckt18375 wrote:
另外再請教
Skoda是捷克品牌還是德國品牌?
如果只能擇一又是哪一國的呢？.(恕刪)
雖然Skoda被福斯公司買下
但它仍然是捷克品牌
老闆是德國福斯
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Takuya.C wrote:
樓主是問台灣這款fo...(恕刪)
福特CEO不是正在大力推動ONE FORD政策嗎
FOCUS跟Mondeo(Fusion)這些都是全球化車種
不是歐洲福特專為歐洲市場設計的歐規focus喔
只是美國福特下令由歐洲設計中心採用One Ford底盤
設計的全球化車種FOCUS
下面新聞都寫得很清楚
正如先前所說 如果這樣focus就算德國車而不是美國車
那跟Focus一樣由歐洲toyota設計中心在歐洲開發設計的全球戰略車種Aruis跟Yaris
難道也是歐洲車囉?
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2010/1/b0010246.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/1/b0010246+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1<
FORD總裁兼執行長Alan Mulally表示：「未來全球Focus將會有著相同的面貌，雖然會因不同市場稍作配備面或微幅調整，但基本上皆會保有高達八成的共通性，也因此Focus清楚表示出FORD目前正執行的One FORD策略，乃期望能提供全球消費者最優秀、同樣高水平產品的思維。」
也因為此全球戰略的考量，新世代Focus於研發時可說是集合了全球FORD之力量，考量各地市場不同需求與消費者口味而成，也因此整體而言，Alan Mulally表示：「新世代Focus消費者負擔得起、合宜的價格平台上，提供了超越消費者預想的車輛品質、燃油經濟性、安全與科技水平等。」
新世代Focus定位為全球戰略性車型， FORD依舊將此研發任務交由位於德國科隆附近Merkenich處的中小型車輛研發中心所負責主導，擁有當前世代Fiesta經驗的此研發中心，除了對於Focus車型有著豐富且優異的研發能力外，整合全球資源與市場需求後，重新調整出的新世代Focus也的確有足夠實力符合全球市場期待。
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