想買KUGA,卻又對IIHS 小偏側撞擊介意

看了樓主的文,
也懂了樓主的意,

當別人叫你別買,
你 放得下嗎?

所以,沒有完美的情況下,
仍值得為自己所做的功課下定決心,
比來比去,
日子......不會比較爽

等你開箱!
他是一台CP值很高的車。
bestalfred wrote:
六合kuga的確很多...(恕刪)

生產線作業怎麼可能焊什麼位置隨意的,
或焊幾點沒有寫規範的事發生啊!?

有種規範叫生產SOP,
難道生技部門沒開發治具給作業員使用,
位置隨便焊就可以???

還有QA不會檢查???

福特又不是頭一天生產車子
KUGA6G載家人出遊,高速山路都有,家人一路睡的東倒西歪的,舒適度應該是還好,空間的確是缺點,預警很嚇人但很好用,還不錯的一台車。

論安全,考慮森林人吧,還要貪心動力那XT,可惜超過我預算。

Jimenez wrote:
看到新的KUGA改款...(恕刪)

只要訓練自己 要撞時 要全正面不要去閃 就不用在意 IIHS 小面積了....
這輛已經是國產安全性資優生了
再不滿意只好直上進口車了...
雖然我開rav4....

可是開過朋友的森林人就真的回不去了
天天想換車....
大推森林人


沒事別去試駕阿!!尤其是XT
我開kuga6g,我舅子是森林人xtp,兩台開起來森林人比較有貼背,坐起來比較像轎車沒kuga這麼高,空間比較大,比較舒適 kuga比較像3.0自然進氣空間較小,懸吊較硬座椅包覆較好,後椅背沒像森林人那麼傾斜隔音比較好配備比較多,大致上就是這樣

peter_hsu wrote:
參考一下,德國的福特...(恕刪)

我家小車原來是這樣做出來的
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