KUGA好像叫好不叫座耶?? 很少菜單尤其1.5

25分

71樓

個人積分：25分

文章編號：54970783

科技是很新穎啦，但是台灣組裝的，如果妥善率出狀況，六和會不會修啊？

1.5T是不賴，有馬力，又省稅金，但福特的車，我要是願意買就是要開到報廢的，100W我是捨不得啦。

這次改有去看，自己的感想是，前坐的空間感壓迫，中控台太突出了，後座不只難坐，座椅好爛，位子小坐椅角度，發泡棉也不補強一下舒適性，真的很打槍。

除了以上其它都看起來還不錯...

justi316

77分

72樓

justi316

個人積分：77分

文章編號：54972367

座椅軟硬問題可能需要長途自己試坐過才會知道適合自己嗎

一直聽到座椅太硬這個問題覺得很好奇我去試坐過只覺得應是很耐久坐的坐椅

就像避震器軟硬一樣有人喜歡軟有人卻想要硬軟的適合市區硬的適合山路 ....各取所需....

小黃狗的春天

9815分

73樓

小黃狗的春天

個人積分：9815分

文章編號：54972564

GO車誌的朱家瑋也對座位軟硬有下一些自己的看法，硬的座位，長途開車不一定不舒服。

hungmaxy

4676分

74樓

hungmaxy

個人積分：4676分

文章編號：54972835

小黃狗的春天 wrote:GO車誌的朱家瑋也對座位軟硬有下一些自己...(恕刪)

看改款應該是增加大腿支撐
不過福特應該不會改
當年MAV premacy
座椅在國外2.0出來前就改了
福特也是一直賣到停產都沒動

戀人同士

47分

75樓

戀人同士

個人積分：47分

文章編號：54973008

品牌和後勤問題加上二手市場行情差讓買車的人卻步影響銷量

開車路過的人

256分

76樓

開車路過的人

個人積分：256分

文章編號：54973302

選擇性多
消費者當然會選擇自己覺得好的東西
能符合自己需求的大家才會掏錢買
CRV要改款,裕隆的SUV國產也要上了
應該有需求的都會想等想比一下
何況KUGA的價格又不是ESCAPE的價格

上次回廠保養跟業務聊天
我跟業務說後座椅子真的有點硬支撐性不太好
比CRV或RAV4難坐多了,臺灣福特應該有辦法自己修改吧
他說他們有反應,但是菜還是照舊端出來
個人覺得不談保養與後勤
福特這麼簡單的改椅子是都不想（還是不能）改
而且技術層次與花費應該都很低,
一直在網路上被提而能視而不見
還真是不容易

*~艾力克斯~*

1209分

77樓

*~艾力克斯~*

個人積分：1209分

文章編號：54975039

開車路過的人 wrote:
一直在網路上被提而能視而不見
還真是不容易...(恕刪)

因為一堆福迷會吹捧說椅子很好坐, 所以FORD就相信椅子真的很好坐, 反而忽略了真正要購車消費者的聲音!

請FORD高層去坐其他SUV看看, KUGA後座有好坐嗎?

國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到；　民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。

m2221

115分

78樓

m2221

個人積分：115分

文章編號：54977459

老是跟在人家後面,商機被搶光了啦.............

台福可以在台灣實行one ford政策,以1.6 tdci開發小貨車,小廂車,中型房車,休旅車,越野車....
底盤零件共用,壓低車價卻提高利潤,創造雙贏.......

組裝後勤作好.....有可能進前三大.....

Boss1427

93分

79樓

Boss1427

個人積分：93分

文章編號：54978232

ccl7713 wrote:
台灣福特的車子近10年內不會考慮

你比較厚道,用心良苦,給福特10年

台灣福特的車子我這輩子都不會考慮

larqor

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80樓

larqor

個人積分：0分

文章編號：54978634

蔡政龍 wrote:好歹也說我是TOYOTA業代啦!! 去年...(恕刪)

我買RAV4 2.5g還不錯開，只是隔音差一點。

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