我愛xt wrote:雖然我不是開福特,雖然對福特的品質保持懷疑,但是我在汽車材料十幾年了,2000之後的豐田零件真的是五大車系最不耐用的,但是因為便宜,所以大家都沒注意到,有遇過最誇張的不到四年自用車風箱,升降機就壞。福特還好啦!但是壞掉,要修金額可以不低喔 真有這麼差??我之前開的03年國產CAMRY.開了10年換車.中間除了換過電瓶.煞車.還有避震器.這些會隨里程耗損的.之後接手的目前開2年也沒有其他問題.就算在北美的可靠度調查.FORD也是被豐田電假的
小弟之前開bmw在高速公路塞車時被賓士推撞.車子已經報廢.上個世紀的車強調剛性.強調鋼板厚.但.您可以想像那種毀滅性的撞擊.音響主機會被震出來.前座椅背那塊鐵板會被震下來.駕駛座的我雖然只覺得車子抖了一下.以為沒事.但小孩雖然綁著安全帶.但是卻發生腦震盪.女王被掉下來的鐵板砸傷腳拇指.這時我才知道bmw的前座椅背有很硬很重的板子.現在我買新車標配至少要6氣囊.氣簾一定要.4氣囊的車不及格.車不能太硬.一定要能吸撞.這個世紀的車保大撞安全不保小撞完整.氣囊雖然不是萬能.但總是為了避免身體碰撞車體而開發出來的東西.
OO你的XX wrote:網友們對於IIHS...(恕刪) 首測3顆星而已, 補考完勉強4顆星。bmw在iihs還有很多沒測small overlap,因為這些成積應該都是poor.上一代的xc90,10幾年前的設計,都還可拿g.
一樣高規才有6氣囊~套句嘉偉哥的話錢少命比較賤嗎?~福特基本就5顆了~1.5kuga都有~下列~他要2.5才有~~VSC 車輛穩定控制系統─ ─ ●TRC 循跡防滑控制系統─ ─ ●Auto LSD 自動防滑差速器模態─ ─ ●HAC 上坡起步輔助系統
aj0722.tw wrote:1.5kuga都有~下列~他要2.5才有~~VSC 車輛穩定控制系統─ ─ ●TRC 循跡防滑控制系統─ ─ ●Auto LSD 自動防滑差速器模態─ ─ ●HAC 上坡起步輔助系統(恕刪) 以國產FORD的妥善率而言你認為這些主動安全機制在事故發生時會即時及正確的運作?
Savage King wrote:所以國產的Kuga 很爛,所以賣輸同價位的進口RAV4,您要表達的是這意思嗎? 我要表達的是Escape在美國賣那麼好,是否表示美國人並不是很重視小面積成績如何並不是要說Escape賣很好就等於是好車啦