國產車車體剛性與底盤選擇


kss999999999 wrote:
以安全性 車身結構..全車系都改用電子輔助方向盤
原地轉動方向盤不重 .(恕刪)


http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners..
model year 2014 Focus .. may have steering gears that were incorrectly assembled.
CONSEQUENC:
...may cause impaired steering, including the loss of steering control, increasing the risk of a crash.
REMEDY:
Ford will notify owners, and dealers will replace the steering gears, free of charge. The recall began on November 11, 2014

看來你說稱讚的電子方向盤的轉向齒輪因為組裝不佳,有可能出事.美國2014年11月已經召回修正,希望台灣因為組裝正確,比美國好,不需要召回。
毀滅之神-棄天帝 wrote:
Ford最大問題好...(恕刪)


最大的問題是引擎可能著火,美國至少已經 recall 四次無法真正解決。台灣福特kuga某批也正在因為油管可能漏油造成引擎著火 recall 中!奇怪沒人知道這件事及這個國外大家早知道的問題嗎?

台灣福特 recall
毀滅之神-棄天帝 wrote:
待會會有人搬出福特在...(恕刪)
三兄弟好像還有人沒出來哦!反正樓主到這版來看就是妥善率一定被拿出來說,尤其是PS這顆變速箱,再來就是國外的撞擊測試,ISIS開的牛頭牌是超堅固的但不代表和泰汽車也是這樣,我到美國開Camry的操控感甚至關車門的感覺都和台灣的不一樣,所以樓主應該去試開幾輛,看看底盤感覺哪種適合自己,不要在這聽一堆他牌業務鬼扯,要覺得剛性不夠引擎室加根拉桿吧!
看來foro或標誌是我人生第一部車 因為安全考量,套句朋友說的,都買二手老車還開日系的,這樣子不要買算了,因為沒有樂趣!
其實要底盤,日系國產車還有nissan可以考慮,雷諾的底盤不會輸ford的。
再加上比ford好一些些的妥善率,真的沒必要選ford。
要是像福迷所說的iiHS不準的話,那種不看撞擊測試,光看撞過的長相,納智捷的硬絕對完封ford。
買ford,就只有無盡的愛和有限的預算才會碰,偏偏現在ford漲價後已經超過預算了。
其實我說真的,我開過3台Nissan 車 Sentra ce 踢打 QRV 都覺得差不多 我應該不靠慮Nissan囉。

b92531555 wrote:
看來foro或標誌是我人生第一部車 因為安全考量,套句朋友說的,都買二手老車還開日系的,這樣子不要買算了,因為沒有樂趣!

為了安全考量還去買老車?

不管歐系日系,新車安全性都遠勝老車,

不過若是人生第一部車,買日系車真的沒有樂趣,

甚至可以說是太無聊,有熱情的話還是買FORD或寶獅比較好。

billion wrote:
其實要底盤,日系國...(恕刪)


換句話說,買Nissan 不如坐大眾運輸工具,哈哈!(開個玩笑)
嗯嗯,我就想有樂趣,所以鎖定鏢誌206或n7或是focus

billion wrote:
最後結果就是IIHS統計的車輛死亡率,Ford很努力的擠進前10強,而20名內都看不到Toyota,顯示開Ford比Toyota更容易死人,要是沒有ESP,Ford還不飛上天拿冠軍了....。...(恕刪)


福迷表示 : IIHS 的撞擊測試用假人測的,不準

IIHS 表示 : 這次統計真人死亡率,總該夠準了吧

福迷再表示 : 車是買來開的,不是買來撞的

RAV4車主表示 : 沒想到這句台詞也有換福迷說的一天
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