10年初FOCUS TDCi cDPF燒毀!! 里程不到七萬! 要買柴油車的小心了

qumo07 wrote:
之前看了這篇文章,說台塑柴油含硫份低可避免產生高腐蝕性的硫酸類物質，腐蝕機件表面
所以我的TDCI幾乎都只吃台塑柴油

ajuggrukuma wrote:
之前我的FOCUS TDCI開3年就跑12萬公里,也都是只加台朔柴油,不曾發生過這方面問題!因為中油設備跟台朔不同,以前中油的含硫量是台朔的5倍,現在不知道是否已經改善!
柴油車其實要常開高速公路才會少問題,而且是要有一定的速度,但不是大腳踩油門,因為柴油引擎的原理是壓縮空氣產生高熱後,柴油噴進汽缸後自燃,因此柴油霧化越徹底燃燒越好!但油門即使踩到底~噴進去的柴油若來不及燃燒完的話~等於沒用!柴油車爬坡或是加速時看見噴出來的黑煙就是來不及燃燒的柴油!
我以前上高速公路後只要路況允許,都開在法定速限以上2~30格!3年下來完全不知道啥DPF再生是怎麼回事!因為高速行駛溫度夠高,加上不猛踩油門,柴油都噴得剛剛好燒得乾淨,DPF的負擔也輕,3年下來完全沒有任何問題出現過!(電磁閥跟水龜曾故障,但應該跟這無關)
而且DPF最好不要拆!試想開著一台動不動就冒黑煙的車上路,後面的車看了就覺得厭惡!整個車都LOW掉了!建議樓主去找人家補起來就好!應該還堪用一陣子!
之前我的FOCUS...(恕刪)

mob-k wrote:
油品我之前已經回過...(恕刪)

mob-k wrote:
求救!!前幾天半夜...(恕刪)

happyday816 wrote:
mob-k大大你好...(恕刪)

ado016435 wrote:
不知開板大柴油都加...(恕刪)

mob-k wrote:
車子無改, 我不改...(恕刪)

R.B.G wrote:
福特品質,賓士收費...(恕刪)