整天沒在做事的屁孩 wrote:
如果福特有這種車的...(恕刪)
福特有一台ka,ka+在英國，歐洲賣，不知有沒有引進日本？
如有引進還賣不好，大概是價錢太高或是不符合k car規格！
話說回來，ka+折合台幣才35萬多，台福居然不考慮引進！
加稅金45萬，還是有競爭力阿！
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整天沒在做事的屁孩 wrote:
不看好，台灣福特的妥善率早已經不是新聞且是家常便飯
引進大陸車恐怕只會讓名聲雪上加霜，看看人家裕隆的tobe是怎麼收掉的?
幾使是來台組裝，台灣多數人對大陸車還是採取保守態度
我也認為六和砍自家車系的價格去應戰或者是把配備再給多齊全點...(恕刪)
福睿斯的銷售條件比Tobe好多了，
Tobe是完全陌生的新品牌，
福睿斯起碼還有Ford這個老招牌在後面撐腰，
形象再怎麼樣也會比Tobe背後就是中國品牌的來的好。
福睿斯即使是China Only的車型好了，業者會包裝的話，
還是可以用什麼『德制』之類的話術蒙混過去。
FLH製造的車型不知道有多少零配件是在台灣在地生產的？
如果都是進口件的話，價格都掌控在別人手上，
FLH想壓價格大概也壓不下來。
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