我的車不是在保修廠~就是在往保修廠的路上


lspstea wrote:
拆除自己加裝的晶片,
如果問題因此解決了,就不該把責任推給原廠。




問題是沒解決~

真人不說假話 wrote:
結論:斷章取意...(恕刪)
結論:不改沒事
台中貓 wrote:
ABS+ESP燈亮第一步就應該猜感知器壞了...很混
你有改晶片對車子這麼不了解我也是暈了,工單居然還有輪軸笑
但一般人愛改車不懂車也就算了,這原廠真的頗糟,外廠也是...
對了,TOYOTA原廠經驗分享:
排檔桿失去作用,原廠說要等三天叫料且應該是鋼線斷了要8000
已在現場拖車進去等三個小時,技師仍沒有要動工拆開檢查的意思
受不了直接拖去外廠,檢查十分鐘發現是鋼線脫落,收600元...
(整個工時只花半小時讚)


路過給你一個案例!! 自身的案例。

上個月吧,我的車FOCUS MK2.5 TDCI 第一天晚上先轉速拉高 亮ABS燈又亮ESP燈 路邊熄火,發動!!  沒事 後來又亮燈。

第二天早上又沒事了我以為是電池快掛了,順便去買一顆自己換完,第二天晚上出門 先亮防滑燈再繼續開變成防滑燈+引擎燈亮,開回去檢測,拖了兩天請認識的高手來查修(剛好他休假又支援到我附近的原廠) 幫我查了一天 結果是 !! 登愣~~~~~ 柴油濾芯 說真的我GOOGLE不到這顆會造成那麼多問題,對了我大概很久沒換 忽略掉這顆了 

查修過程我問他 是不是感知器? google到的P2263看大家問題都很大條,他默默回一句話!! 等我查完我再告訴你,網路GOOGLE到的參考就好,我檢查完才能跟你說真正原因,還沒查到毛病之前我不會跟你說不確定的答案。

各家專業的店內都有裡面比較厲害的技師,到對人處理,其實更重要。

ABS燈+ESP燈亮我沒有拍到,因為第一天在家附近,亮燈只想到明天再回去處理就好。





想不到一個感應器可以出現那麼多錯誤問題

剛訂車的我看到有點害怕啊。。。。。
一切有為法 如夢幻泡影 如露亦如電 應作如是觀
kelven8116 wrote:
想不到一個感應器可...(恕刪)


訂車以後你現在要找你住家附近比較推薦的技師然後從此固定配合,好技師可以讓你省很多麻煩跟不必要的困擾。

大概3~5年後這段時間要開始找零件來源(真正頻繁使用大概是在8-10年後開始進入維修期),過保要開始省錢,我開了大概8年第一次花最貴的就是12000費用。

銀噹•馬汀 wrote:
路過給你一個案例!...(恕刪)


人家台中貓一看就知道感知器壞了

你朋友太遜了
真人不說假話 wrote:
人家台中貓一看就知道...(恕刪)


人家應該只是純分享。。
如果用錯誤碼查修真的㑹有壞A秀B的狀況
我也換錯零件過,到最後才找到真正的原因
我跟原廠溝通,換錯的零件轉成保養金。
一樣等同金額可以換耗材等等


我遇過是㑹半路熄火,錯誤碼我忘了
換過電瓶,曲軸感知器,電腦,節氣門
節氣門SENSOR等等
最後卻只是一根電線破皮"阿廝"到

五年車 原廠沒新料但有供應二手料
真是一大絕

後勤體系很重要
後勤體系很重要
後勤體系很重要
風調雨順 國泰民安
沒備料應該是那間分店的問題 那個玩意一般ford據點都有庫存!!

蠻貴的印象中八千多,專用。

說真的正極線與其要花副廠5500的我寧可找外面工廠做一條線接上去,正極線內部是銅線使用久了會氧化又用二手的只是多餘而已。

真人不說假話 wrote:
10/21的早晨2011...(恕刪)

Ford就是讓你修得痛快
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!