jijerwang wrote:一些土包子嫌棄MIC...(恕刪) 手機和汽車是不同手機和家電使用年限短頂多三年吧汽車看長時間使用耐用性大陸車好不好見仁見智但是現在的大陸進口零件來台拼裝的公車耐用度和以前日係底盤台灣車體公車的耐用度和品質問開公車的大哥就知道
ssdayy35769 wrote:每週除了狂新聞有夠...(恕刪) 看完樓主落落長的原文及一些回文覺得有些好笑及可議可議的是,樓主發文的目的是要宣傳福特六和的爛那樓主是他牌寫手或是以前吃過福特的大虧?所以來發文報復??可笑的是有些回文,說他看到這篇就對福特車敬謝不敏了....醒醒吧!!樓主!!不管MADE IN 哪裡,都會有大陸的料件COST DOWN做得少,品質要求高些,成車妥善率就較好而不是大陸料件多就判它一定爛,OK!?有一篇回文說得好因為ONE FORD的政策所賜,台灣福特才能享有更多新的科技產品如果你覺得福特爛死了,高層笨死了你就去買神車就好,安心的用百年科技,簡單的底盤懸吊,單薄的結構與板金喔...還有超保值的二手價-->你不會後悔!!FOCUS MK3.5車主留,ecoboost 180爽爽開~~
我的看法是覺得 台灣市場不太可能靠行銷面來打.短期重點在怎麼把福特工廠的費用降低(畢竟現在越賣越差.價錢又不太能降價)所以就把重心放在營運端,想辦法減少工廠支出.....(自動化越高越能減少人為疏失)以上拙見...
現在都什麼年代了竟然還有產地迷思?說個我遇到的例子在"J"國的某公司有個產品賣價100元100%當地生產的話含包裝成本為50元來到"T"國找代工廠生產不含包裝成本為30元簽約時,J國公司特別註明"勿雷射產地"了解之後原來,運回J國後在花不到10元的價格加上包裝以及雷射上產地"MIJ"一樣還是賣100無奸不成商,日本人也是很會欺騙做假的而且人家中國的神舟都打得上去了台灣還在喊MIC的會爆炸...
付二貸 wrote:你確定他會花40億...(恕刪) 水野大師也有被玩壞掉的一天被誰玩壞...我不好意思說人性就是如此喜歡名號追求外表聽到水野大師就高潮以為生產的車都會有GTR的DNA!!!!!聽到德國設計大師~西盪鋪利斯設計的車型就會覺得好美好潮韓國車新世代設計的外觀在台灣車賣得不錯耶福特下次發新聞稿記得不要說花了多少錢在生產線上因為一般客戶不會去在意你在硬體設備花了多少他們只在乎,車子外觀是誰設計的,車子性能是誰調教的生世很重要,沒人在管你家庭環境家教如何XD