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nightdriver wrote:
看來這個引擎原廠已...(恕刪)
應該不能這樣說 因為現在直噴渦輪講求省又要油大馬力 因為要省油 往往肇成油氣過稀
造成缸體溫度非常高 油氣過稀聞度高容易發生爆震 在轉速高的時候 爆震大多在上死點附近傷害不大 要是在低轉的時候又突然大腳
油氣又太稀 肇成高溫提早在壓縮行程時引爆 就是所謂的LSPI 傷害大 (雖然這只是這類爆震發生因素之一)
噴油濃度提高 可降溫 應該可預防這類問題 缺點容易積碳 耗油 我只是大約了解這原理 因該是沒說錯吧
這又可能是這類原因之一 這又牽扯影想車廠為了調教輸出馬力某轉速域輸出複雜的因素 引其原因之一
不然這可以引擎潛力很大說 這一系列國際引擎大獎的
