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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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神奇！！FOCUS MK4旗艦竟搭配國外fiesta st小鋼炮MODEL J扭力樑

288分

71樓

個人積分：288分

文章編號：72152752

不是砲
如純從「原理」來看
扭力樑在表現上確實不如四輪獨立懸吊
但是
科技也是會發展的
到底臺福把這一個扭力量調教得如何？
可能還真的需要專業的來開開看
給一個公允的評價
我也沒資格說什麼
我也只有幾台扭力樑的經驗
小台的拖鞋高速公路跟山路不大行
但市區很秤職
念在它其實是半套梁
也不公允
Ａ鐵絲問題恐怕在於車身高
底盤也弱
山路蹦蹦跳人暈暈也是難免
可是高爾夫入門款也是扭力梁
調教的就比較好穩穩的

Alex821

3838分

72樓

個人積分：3838分

文章編號：72152791

dinnerxp wrote:
館主應該去換台FOCUS...(恕刪)

夠用就好了。我也是13格一直超車的人。我喜歡油電的順暢跟油耗，底盤花了不少功夫才贏過Focus就是了...
Focus車身的剛性也是我賞識的點。NA搭的PS變速箱就無解了.
整體來說兩台我都滿意。另外渦輪我養過柴油渦輪，那個機油因爲清潔渦輪黑到不行，加上EGR的減碳，換來的動力並不讓我賞識就是了。另外真的別無聊去刻意酸別的版。我希望福特車車主保有風度。市場會慢慢反應車子的價值。

mmppeegg

3439分

73樓

個人積分：3439分

文章編號：72152830

偷什麼料？我只看到配備滿滿的好料

我只看到同級最棒，油耗最佳，性能最好

chinya wrote:
看板上對MK4讚譽...(恕刪)

9373分

74樓

個人積分：9373分

文章編號：72152900

dinnerxp wrote:
館主應該去換台FOCUS MK4小排氣渦輪,跟na及油電na
..(恕刪)

你在搞笑嗎？有油電可以選，何需屈就於3缸渦輪
別說3缸渦輪了，以福特Mondeo來看，旗艦款是油電
4缸渦輪都還放在較低階呢，更遑論3缸還扭力樑...
福特這次為了省成本，改扭力樑真的是讓人傻眼

69分

75樓

個人積分：69分

文章編號：72153110

could5566 wrote:
你在搞笑嗎？有油電...(恕刪)

去看看外面的世界吧

它比你想像中還要遼闊

世界上每一台車都有她的特點

不用如此“欲加之罪，何患無辭”的來看

多用欣賞的角度吧

家裡同時有Fiesta 5MT及Prius 4代目

的人路過……

mmppeegg

3439分

76樓

個人積分：3439分

文章編號：72153220

不是為了省成本，是為了在有限的成本下給出最主流的配備

could5566 wrote:
你在搞笑嗎？有油電...(恕刪)

Astley01

0分

77樓

個人積分：0分

文章編號：72153347

mmppeegg wrote:
不是為了省成本，是...(恕刪)

416分

78樓

個人積分：416分

文章編號：72153360

Auris車主路過...
我覺得新Focus真的是一台好車
福特這次主被動安全真的給得很足
(當初也是因為toyota給滿了才買的)
不說操控誰好誰壞
能在大鵬灣跑到210,就算抬腳過彎也是很厲害
而且說實話,一般使用上真的要比出2者差異還真的不容易
我買這車也不會整天沒事就去調教底盤...

14728分

79樓

個人積分：14728分

文章編號：72153391

chinya wrote:
看板上對MK4讚譽有加，連偷料都豪不在意的樣子，這次六和真的壓對寶了，MK4絕對大賣...(恕刪)

可是怎麼都沒有人提到已接單多少的資訊?
人家RAV4還沒正式上市,才開放預購5天都已經預接超過1000台了.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

麥司

1439分

80樓

個人積分：1439分

文章編號：72153786

ericlee_2001 wrote:
可是怎麼都沒有人提到已接單多少的資訊?
人家RAV4還沒正式上市,才開放預購5天都已經預接超過1000台了.

因為除了幾個常幻想自己在跟福特高層開會獻策的行銷專家以外，
一般人只在乎自己喜不喜歡這款車，不會太在乎銷售量。

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