扭力樑之亂,講點實際的。

Joan3939889 wrote:
不就好好棒棒吶,偶...(恕刪)


那又怎樣?只是你的經驗啊!

又不是每個人都會遇到,至少等MK4舊了,出現了再說吧!

目前就是沒有多連桿,反正又不是每個人都開過多連桿或是感覺得出來差別,買單的人還是很多!
tearsofsan wrote:
那又怎樣?只是你的經...(恕刪)

是很多忠實消費者的經驗,批評一堆,台福高層眼障了嘛?4代不是沒多連桿,是福特台灣根本就不願給,省下的成本也沒回饋給消費者。

Joan3939889 wrote:
是很多忠實消費者的...(恕刪)


那只是你一廂情願的想法!

哪個廠商不想多賺,反正不要太誇張有消費者買單即可!
Joan3939889 wrote:

是很多忠實消費者的...(恕刪)


個人是覺得每個人需要的配備不同,
如可接受現在車商給的,那就入手,
不滿意,可等改款或考慮其他品牌,

畢竟車的配備只會越來越好,
錢留在自己身上,
做出自己滿意的選擇比較重要!
Joan3939889 wrote:

說得對你開了非獨立...(恕刪)


MK3.5算嗎?
常常在開兩種懸吊的車
都跑了十幾萬頭好壯壯
要體會啥?
對我而言能跑車接送都是好車

Joan3939889 wrote:
你錢多啦,用捐比較快。大改款了,既然用非獨立簡單省成本,這種省成本的懸吊和差勁內裝以及傳統的儀表板也未數位化,車價還有臉賣到89.8萬,真是夠惹。...(恕刪)


反正這麼多缺點,你就不要買錢留著!

不需要黑那些大家都知道的,講到好像廠商欠你!
tearsofsan wrote:
反正這麼多缺點,你就...(恕刪)

缺點怕人炮轟喔

Joan3939889 wrote:
缺點怕人炮轟喔...(恕刪)


只是堵你的話啊!

你砲轟缺點,我就繼續護航它是台好車啊!

你就繼續黑啊!

Cyowl wrote:
看版上鬧的沸沸揚揚的...(恕刪)


省掉樓主所說的那些沒什麼不妥
Focus扭力樑操控還比Altis後獨立還好
(看統哥的試駕影片Altis都快翻車了)
省這個才是要命吧!
https://www.ettoday.net/news/20190402/1414105.htm

Joan3939889 wrote:
缺點怕人炮轟喔...(恕刪)

好可憐的人喔!一直跳不出扭力樑的深淵,如果在意不喜歡就遠離這個坑去喜歡的地方窩著不是更好嗎?一直在福特汽車版面抱怨批評也改變不了事實不是嗎?放下吧!不難的!新神A有妳在意的多連桿上身可以多去了解!離開這裡日子會好過一點的!祝福你!
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