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不管13號最後出來開多少價格，要滿足台灣人喜歡"砍價錢"的習慣
規劃上本來就要把訂價拉高，公司要賺錢對很多人負責
不是嘴巴講的那麼簡單，每個人覺得別人賺太多
做生意本來就是要賺錢不然做生意幹嘛當慈善事業嗎
這點應該大家內心都清楚，CP值這種東西你懂店家也懂
每部車扣掉基本水電費人員還有工廠進新機台等等一大堆成本後
每台車要賺多少錢那都是規劃好的，至於這價錢覺得貴那就不要買
很簡單的道理，說真的沒什麼好炮的
根據台灣人的習性，如果策略不好賣的差久了廠商自然收掉就這樣而已
不是幫店家講話，而是常常在網路上看到這些留言
不賣嫌，爭取到有多連桿你也嫌怎麼做都可以在那邊炮
然後說一些打臉以前買家之前這一波上市都是扭力樑未來不會有多連桿怎麼現在變成有給這個選項
說真的企業不能針對市場現況做出調整? 難道一開始規劃這樣發現市場有變化有需求就不能變?
這樣也叫做打臉不守信用? 話好像不是這樣講的吧
開工廠賣車這麼簡單那怎麼你不去開一家，價格低然後大全配多爽啊造福台灣人!
然後一開始講好後一輩子都不能變? 有這種事情?
所謂的信用不是在計較在這種地方吧
真心希望即便在虛擬世界的論壇，大家也能夠理性做討論及分享
炮來炮去一點建設性都沒有.................
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GaryM wrote:
我不買是因為觀望，我現階段不是很需要用到車
但我要買的車款到目前為止還是FOCUS...
很不錯的術語 !!
"觀望" 的期間單位可以從 "日" 到 "星期" 還有 "月" 最後是 "年" !!
但事實上就是沒買嘛 !!
GaryM wrote:
現在只有STLINE我認為可以，原因就是因為成本，如果同樣的折價
納多連桿版本還是貴阿?不然呢?進口車多了他17.5%稅金，換算跟GOLF RLINE都快差不多價格了
也難怪有這種思維，要等國產車降價還要等很久
老實講，今天我是不知道現代在想甚麼，但如果今天他把ACC放上去，那SPORT版本實在比較划算
可惜我還是喜歡FOCUS的外型，
用你的話術來說 .
就是你還是在 "觀望" 中嘛 .
反過來說 .
你就是沒買 FOCUS 嘛 !!
GaryM wrote:
認為我不買的原因只是因為我開砲?
是你講 "折扣" .
我也是回 "折扣" .
再請問你會接受嗎 ??
認識你這個 ID 到現在 .
3 .4 年都不止了 !!
你開砲又不是現在才開砲 .
至於你買不買是你的問題 .
但個人真的不認為你會買福特車 !!
純粹個人意見表達 !!
GaryM wrote:
我在推薦人家FOCUS你在哪?
誠心的請問你 .
你在推薦人家FOCUS時? 跟我在哪是有甚麼關係 ??
GaryM wrote:
不要看到關鍵字就高潮
關鍵字 ??
高潮 ??
喔 ......
你認為是就是嘍 !!
