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shinekuo wrote:
難道歐洲人開車就不用...(恕刪)
人家歐洲接受手排不代表我們也需要跟著接受.
你這類似乎歐洲人開手排就比較先進的想法更是奇怪.
我也會開手排但不喜歡開.我的腳並不會比歐洲人要來的軟.
不要以為自己愛開手排就把開自排的人當成肉腳.還扯到民族性?
愛不愛開自排手排是個人自由.不要老是拿來傳教.
說環保節能...哪個開手排的不是說手排開起來"熱血"?可以自己控制拉轉...
有聽過有人愛手排是因為可以1500轉轉速自己換擋比自排省油的嘛?
手排自排各有各的好處,並不需要特意強調各自的優點.
有人瞧不起自排的優點只有一個就是方便.
我卻認為自排最大的優點就是方便.
銷售量說明一切.開車自手排自己喜歡就好.
我是寶貝的熊
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有些業代自己家同型車沒有出mt版的
就又跑過來攻擊mt這變速系統了
而且這篇的主題是 福特歐洲小車Fiesta>>>>國產化<<<<上路測試
不是引過海的進口版本....怎麼一堆人回話都不看題目的?
歐洲車配AT??
回想一下那颗玻璃變速箱吧
就像前面有人回應的一樣
手排有手排的市場
自排有自排的市場
沒必要為反對而反對
福特這回布局下去
剛好國產系列手自排、自手排、自排、手排都有了
反正願者上勾
敢出不怕賣不完....反正6和利潤已經不在賣車居多
在許多修車廠慣於修日系車的情況下<<<原廠的利潤就在這裡
哪次福特出新車不被攻擊的?
不管是出什麼形式的變速系統一定都會有人攻擊
那庫存銷完呢?當初在網路上唱衰的都沒人說話?
汽油版FOCUS2.0為了接下來的柴油版本而銷庫存時反而是手排版先銷完<<<<手排逐漸凋零嗎??
畢竟用鍵盤開手排車開的一手濫車的人....小的相信這應該也不在少數
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shinekuo wrote:
難道歐洲人開車就不用...(恕刪)
是是是
你說的都對
謝謝你的指教!
那請問一下 你覺得在台灣推出"手排"的車
依你"個人"的感覺 會不會比"自排"來的賣呀?
講那麼多沒用 車做出來就是要用來罵的 需求太小的車 出了也只是在虧錢而已
就讓市場決定一切吧
況且我也沒有說這台車不好 以在台灣來講的話 不好的部份大概就是 "福特+手排" 這似乎是原罪
福特就賣的不好了 還手排 又是小車 這樣讓"大部份"買小車的女性朋友如何下手! 至於"小部份"的我們就別說了
PS：我家也有FORD的車-_- TIERRA XT 所以......千萬別誤會我是什麼見福特就狂批這類的XD......也別在那影射別人是鍵盤開車什麼的 =_= 因為誰是鍵盤開車還不曉得的哩
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