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也試過車 teana2.5頂級我原本要訂 但是議價空間 太小因為他有6氣囊
但車價也多6萬 而mondeo tdci 只有4顆 所以價錢低一點 但是一台減7萬
一台減13.5萬 所以我選了mondeo tdci
其實我家中還有一台foucs tdci 開了3年了沒啥問題 想開大型房車所以考慮這兩台
但是開過柴油車他的省油和有力還真難忘懷 不過teana還真安靜隔音做的真好
椅子也好坐 操控我也覺得teana也很夠我用啦 不過我還是要省一點錢 所以又在買福特車啦
ps 油耗tdci不用刻意省油開就有10.5km/L 而TEANA順順開有9.5KM/L左右 都是市區
因為我試開時都把電腦歸零 然後出來的數據 路線都差不多在土城 市區 上承天寺 回車廠
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問了我幾項問題~
我把回覆對兩車的隔音及底盤行路看法轉貼-
Mondeo MK4 & TEANA II 車況分析
我那篇選購指南!建議你消化仔細!
因為大蟒這部車也並非神車無敵!這部車採歐系設定!確實在電系及一些感應裝置的組件較一般國產車多!
相對良率便會多了幾分失效的或然率!
買它或BMW . M-Benz . Audi . VW..等等 . 你得要有這樣的心理準備~
只要感知裝置稍微有點秀逗!
這類電腦越聰明的車子!清一色都跳故障碼!
慘一點!都會要你將車輛靠路停!停止對它不當使用造成更嚴重的傷害!
車子自我保護~用來確保乘員安全無虞!
但相對~電腦介入管很死!真的有狀況!車主會十分火大!
我的前一部車是Nissan Cefiro A32 2.0-
個人對日產的車款!大略也接觸過不少部!
朋友有車一定開幾次把玩一翻!
日產大車在NVH靜音工程~確實花了不少的心思!
TEANA II又比當年我的死肥肉的靜音工程做得更好些!
你提到-
1.冷氣-
坦白說~我開到目前這麼多車為止!首推冷房快速!仍以TOYOTA為第一!
過去~歐系車向來有冷房效果差的問題!
但個人覺得大蟒在台灣整整調較了1年多以上的各項設定!
就冷房效果!已經不差!
我個人是覺得跟日產半斤八兩!日產的車子!冷房效果其實也不怎麼樣!!但還夠用就是!
大致來說!大蟒的空調!會跟我以前死肥肉差不多冷!
但炎炎夏日!冷房還是首推頭又大的車系為第一!
2.高速輪胎會吵-
會-
因為大蟒的後輪鼓!只是將其採用隔音棉射出的內輪拱墊!
後座椅下方的車底鈑件!也並未如日產大車噴上厚度達0.8~1.2mm的PVC+厚度約2.0mm的隔音棉!
TEANA II的後輪拱!其隔音是有料的!
兩車效果自然有差!
3.車內異音-
這牽涉的組件及車體設計很廣!
除了NVH靜音工程的施工細膩及用料差別之外!
輪胎也是一個相當主要的關鍵角色-
Mondeo MK4配胎為235/45/ZR17
TEANA II配胎為20TA~2.5LD為205/65/R16----2.5LG~3.5VN為215/55/17
45對比65的扁平比~完全不消說!
足足扁平比差20....差粉大!
45對比55的扁平比~也差了10扁平比!
輪胎吸收振動及噪音的隔絕!
除了胎塊及材質~便全仰賴扁平比加以有效吸收!
Mondeo MK4的設定!先天就是以車主自駕型歐式一派底盤車格來設計!
TEANA II雖然日產被雷諾掌權後!車系結構轉往歐風!
但這部車為它穿上輪胎尺碼這種怪異的特殊高厚的扁平比規格~
加上偏向軟調的懸載設定!
就是欲圖藉由歐式底盤!卻仍享有日式精致人文所注重的舒適行路表現!
Mondeo MK4底盤的設定!
就好比我們開多許多BMW或M-Benz的跑車化輪胎及底盤設定一般!
走Sporty硬派路線!
較硬的懸載阻尼~並且搭配低扁平比的ZR跑車胎!
這樣的設定~在市區低速走行!遇到不平地段!就會晃阿晃!
所有地面震動!無法靠輪胎與避震器有效吸收!當然是車身得吸收!
自然車體的鈑件及內裝塑膠組件磨擦就會比一般車來得劇烈!
久了~一些組裝不夠細密的地方!
就會開始產生異音!
這是國產硬底子車的宿命!
除非像M-Benz AMG車系!
一部400萬以上的車!就能硬底子!又能享有較優的隔音抑噪處理!
要不然底盤功力要到家!
這類硬底子所帶來的影響!恐怕無法避免!
開越久~異音是一定多少難免!
但是~這種硬底子!只要到了彎道!或上了山路的上坡道及下坡段!
它的安全及高性能價值~精華全在於此道!
在市區的強弱~到了彎道~形勢立即丕變!
柔軟懸吊設定~反而會像船一樣!
因為過彎車頭不易擺回!速度一梢快~換軟調車子晃得比船還激烈!!
而大蟒這種硬底子身手~卻處若泰然!
給予駕駛人更加安全的底盤設定!及行路上的信心!
TEANA II足足扁平比多了10~20 . 懸載阻尼設定也偏軟調!
加上優良精致的靜音工程~自是"靜得沒話說"~
BMW都不是對手!更遑論它車的靜音工程!
如納入CAMRY~三車便是一剛一沉一柔~
TEANA的行路性~恰好介於中間值!
如果您喜歡BMW的調性!您就會喜歡Mondeo MK4!
如果你希望平均型!比M-Benz更柔軟許多!那您就會較喜歡TEANA II-
但魚與熊掌無法並兼!
您得做出選擇!
看網路訊息~其實並無法對您有切確的實質助益!
因為每個人對軟硬及噪音的接受度大不同!
我覺得Mondeo MK4不比Cefiro差~是因為個人對車有一定程度的背景知識!
無形中!我會很體諒它是一部柴引+硬底子的大車!
但一般消費者可能不會這麼想!
什麼都能拿來比!
所以~仍得您自己多試駕兩車~多比較幾次!
你才能了解您自己需要什麼~喜歡什麼!
沒有人能為您做選擇~
只有您知道~"你"需要什麼樣的車!
參考看看!!
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