2011年IIHS安全首選名單
Fiesta 是同級距唯一入選的 迷你型房車
對於Fiesta 安全性又更具信心了...

過年前也有機會試開fiesta 1.6手排
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1. 轉向跟底盤我覺得fiesta 比我的focus tdci好耶

方向盤更輕一點點,轉向感覺也很扎實,底盤更是Q,胎壓打38psi ,個人覺得不會巔,很Q
我的focus也是打38psi. fiesta 勝
2. 入檔的話,fiesta 都也都很順, 排檔桿稍長一點,我的focus的話,入檔比較快一點,不過常常二檔會有點卡
focus 小勝
3. 後坐空間 我覺得fiesta 竟然跟focus差不多......focus還那麼胖....

算平手好了
4. 隔音,fiesta車主覺得我的國產focus隔音比fiesta差一點,我是覺得差不多...爛

算平手好了
5. 後坐中間是三點是安全帶,可惜還是沒頭枕,不過後座後面是鋼板,這點很讚,國產化時應該會被偷掉
fiesta 勝
6. mp3 ,藍芽,聲控,感應雨刷頭燈....... fiesta 大勝

7. 不過還是發表一下缺點,就是,上坡起步還是focus tdci大勝

focus 上坡仍然是放離合器就會爬了,fiesta 就比較像傳統汽油手排車一樣, 比較需要拉一下轉速再入檔,這對不常開手排的人會造成壓力,連我開tdci 手排的都會有點壓力..(因為tdci上坡實在是太輕鬆了) ,如果能配備斜坡起步系統,就完美了
papagoer wrote:
我是開國產focus...(恕刪)
我是Fiesta 1.6車主,目前里程跑1萬2.
你說的跟我實際感覺的都差不多~~~
1. 底盤:
Focus底盤給我的感覺是硬朗,但不細膩~~~沒甚麼Q的感覺.
相較下Fiesta的感覺就很棒!
雖然也是有Fiesta車主嫌原廠懸吊軟腳去改避震, 但我是還不想去改.
因為我很喜歡原廠調教出來的這種行路感.
有時是有點軟腳啦~~~但對我來說是還OK啦!
Fiesta的軟腳是殺彎軟腳了, 但彎還是照過那種......

(Fiesta的ESP很會介入)
之前開改Hi-Low Kit的Lancer,殺彎是不會軟腳啦~~~只會直接推頭衝出去而已......

性能的話.
以原廠120匹馬力來說, 極速大概在19~20格, 要跑到這個格數不難.
原廠底盤設定跑到這個格數還是四平八穩,沒甚麼感覺. 完全沒有小車跑高速公路的不安定感.
爬坡的話.
手排只要檔位對, 油門肯踩, 很OK啦~~~
出泰山收費站上林口的爬坡, 也是可以輕鬆一路維持17格上去.
2. 變速箱:
Fiesta我自己打檔是3檔有時會卡卡, 換了變速箱油後解決.
而直接打R檔的齒輪打架聲則是這款車的通病~~~
目前還是只能先靠打到其他檔位,再打到R檔這招解決. 避免直接打R檔.
3. 後座:
Focus感覺只是寬了一點......前後空間其實跟Fiesta差不多......
4. 隔音:
停紅燈怠速很安靜,幾乎聽不到引擎聲.
但車速一破80km/h , 風切聲"非常"明顯.
5.6. 省略.
7. 上坡起步:
這對我這個車齡10年間都只開手排車,沒開過自排車的人來說, 這個缺點不是缺點~~~
