今年 Mondeo 將是發光發熱的一年

arcangel wrote:
斐 wrote:
其實這確實對自己有保障。
但我已經付費保養了,
還要浪費我時間,在旁邊看他保養。
通常我都是趁這空檔,看看商業周刊或是其他跟工作相關雜誌。
補充平常上班沒時間看的雜誌。
因為車對我而言只是交通工具。



這說明了你的心態.....

5000公里就去保養,人家不坑你才怪。我家都1萬才去換油,一次就花2000多而已....

你被當凱子了。因為你的態度,就不關心你的車,也不用心去了解你的車,被人家當凱子宰也是剛好。當你有正確的態度去面對MONDEO的時候,你才會知道它的好。

斐 wrote:
其實這確實對自己有保...(恕刪)


今天原廠保養技師如果把保養客人的車當作自己的事業,你真的可以邊喝咖啡邊等
對車子有那麼一點點興趣的人是可以邊看邊問,學點經驗,但問題是也不是每個人都喜歡去瞭解車子
只是當代步工具,進廠保養當然要幫我處理好,不然我何必大老遠開來?

我在坊間保養廠保養,有時間就邊哈啦邊幫忙,沒時間車就丟著,他們處理到大條的就回報,小條的就直接換一換
就這麼簡單!!

一般講到專業一點的東西,絕大部分車主不懂也裝懂,點頭如搗蒜~
如果我去修理主機板,我也不會在旁邊晃來晃去,問東問西,因為~~~~我不懂!

如果車主不懂車就會被當凱子削,這不對的
代表原廠長期以來的文化就是能撈就撈,從沒有為車主想過!!
車主不在車身邊就該被亂搞?

坊間保養廠,生意是做長久的,原廠呢?
品牌形象不就是從售後保養開始一點一滴累積而成的嗎?
漂亮的售價跟划算的配備性能,在交車後就得靠運氣維持車輛狀態嗎?
要發光發熱 經銷商可能還要加把勁

我想全世界把福特的車子 賣到灰頭土臉的 台灣絕對是其中之一

在福特新一代的全球戰略系統銷售 One Ford, One Team 的威力挾帶之下

旗下 Mondeo、Foucs、Fiesta 不斷的在四處告捷

在豐田事件以後 福特在北美已經擠下豐田 成為市占率第二的車廠(第一是GM)

在歐洲19個國家 也都有前幾名的市占率 甚至超越VW

其中以英國來說 不只銷售居冠(Fiesta第一、Focus 第三)

品牌市占率也當紅不讓


很奇怪吧 難道國外的福特車輛跟我們台灣的福特不一樣嗎?

當然是一樣的 不然怎麼會有『One Ford, One Team』這策略

還是說我們台灣福特有偷斤減兩?

就算配備上沒有國外那麼多元 但是也不至於 相距甚遠吧

可是看看現在福特在台灣的銷售情形、市占率 像是全球告捷的旋風嗎?

要是沒有ESCAPE這生產線(銷澳洲、日本、東南亞) 說苟延殘喘 一點也不為過

那沒有光輝過嗎? 當然有

全盛時期 聽說還要塞紅包給業務才有車可以領

但是現在呢 國外都發光發熱了 台灣好像只有CP值可以說

其他諸如 品牌形象、品管制度、保養技術、人員素質....都成了一堆稻草 壓垮福特

好車 沒人會賣

好車 沒人會修

好車 沒有得到應有尊重(花錢耶)

2.0 就算有 250匹馬力 你敢買嗎?

講世俗一點 花一百萬 買一台新科技 沒有得到讚賞就算了 還要擔心原廠技術不夠

面子都給了你福特 福特又做了什麼替消費者扳回顏面

務實、懂CP值的人 並不代表要默默承受福特的原罪(上一代MONDEO 水土不服 玻璃變速箱 環保素材...)

新車新氣象 新科技新花樣 新世代新主張

這些不是車主要做的 是你福特
Mondeo不好嗎?我家1996年的進口Mondeo到現還還是頭好壯壯呀!變速箱也沒換過,一切都是正常使用狀態中,駕駛人的操控習慣都沒影響嗎?對福特的車我沒不好的印象,但說他的行銷與組裝、服務要加強,我舉雙手贊成啦!誰不希望自己買的車有良好的品質與一流的服務,還有很多人的認同呢?福特加油!
林三郎 wrote:
Mondeo不好嗎?...(恕刪)


Mondeo 沒有不好 我家原本也有 開了11年

我家的那台 偏偏不幸 是淪為換過變速箱的一群人 這一群人還真不少

玻璃變速箱事件 在當時可說是哀鴻遍野

整個把福特從龍椅上 重重的摔了下來

現在我自己開 TDCI 當然也期待福特的轉變

但是阿斗扶不扶的起 沒有自決(自覺)也不行

畢竟 新一代的引擎 在國產車裡頭 沒有價格優勢

莫大的品管機制 沒有實際的成績

眾多的銷售、維修據點 沒有主動的契機

很多人說 危機是轉機 但是轉機處理不好也是危機

期待福特的好 在世界各地已經實現了

台灣福特再加把勁吧


PS: 我上回做保養的時候 專員竟然開出汽油的保養項目
要不是我都有事先了解研究過 那我不是成了冤大頭
所以我才會一直強調 福特的好全球都知道
偏偏台灣寶島的福特 老是吃錯藥
現在新一代的車款出來了 該不會又被你玩掉了吧


genshine wrote:
有啦!就是起步加速爽一點..(恕刪)



真的嗎,起步加速真的會爽嗎.......我滿懷疑的...XD
Bailysu wrote:
今天原廠保養技師如果...(恕刪)


車的本質沒有問題, 但是銷售及後勤有很大的問題!!

後勤保養: 舉一個自身的例子, 小弟MK3 MRS HID閃爍, 回原廠竟要我換掉整個頭燈,報價NT 26000!
後來去外面換HID燈泡 NT3500搞定.

銷售: 想換MK4 Ecoboost or TDCI, Ford這次改款竟沒有一次到位(日行燈, 尾燈 etc..), 更扯的是約試車,
約了一個多月還約不到... Ford 啊 Ford, 真猜不透你...
Astomin
車好也是賣不過TOYOTA的CAMRY

這就是台灣
我前一台車是 mondeo,現在開cefiro a33,開9年現在想換車,我唯一能確定的是絕對不考慮福特的車,
打個比喻:我曾經在我家巷口牛肉麵店吃麵,老闆不注重衛生,麵煮的難吃,害我食物中毒上吐下泄,唯一的優點是賣的比別人便宜,牛肉比別人多,但我再也不敢去吃,也把經驗分享給親友,請大家不要去吃,後來我家巷口牛肉麵店生意越來越差,後來聽說老闆痛定思痛,推出一碗頂級牛肉麵,不計成本使用頂級材料,而且還保證吃完不會拉肚子,萬一拉肚子3年內拉甚麼賠甚麼,
但我絕對不考慮再吃他們家的麵.
我覺德國人設計 有點傻 (英國設計 有點差)

誇大~~德國產品了
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

SportyAvant wrote:
一台價格類似喜美 / 保養價類似Nissan/



性能類似BMW / 安全類似兄弟車Volvo / 妥善率類似Lexus / 乘坐空間類似BENZ S....



集所有撿便宜為一車的 Mondeo MK4



只有買到的車主能體會!!!



說得真好
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