pingping01 wrote:
小弟想知道powershift一顆要多少錢 還有 愛信那顆六速是多少錢?


Powershift是福特自家的東西,愛信六速是外購的,我猜想福特由愛信換成PS成本應該會降低才對。

Focus MK3如果再漲價,那不就跟自家Mondeo價格重疊了嗎?
freyalai wrote:
Powershift是福特自家的東西,愛信六速是外購的,我猜想福特由愛信換成PS成本應該會降低才對。
Focus MK3如果再漲價,那不就跟自家Mondeo價格重疊了嗎?..(恕刪)

FOCUS MK2 頂級款TDCI,跟入門款MONDEO TDCI價差也沒多少,甚至與2.3NA款MONDEO價格差不多,
當FOCUS MK3國產化之後(如果有?),FOCUS ECO-BOOST頂級款的價格,或許比入門款MONDEO TDCI
還貴也不一定!
好啦 ~ 我知道啦 ~
價格參考用~
但是安全配備要標準~不要偷
這是很重要的,
到時候有議價空間就好啦!
不要硬梆梆又沒啥配備,
也不知道貴什麼的一些車子~
我這幾天在泰國有看到四門版的,也還不錯
福特不知道有沒有列入計畫中,現在1.6以下的車似乎也沒幾台四門的

mooni wrote:
我這幾天在泰國有看到...(恕刪)


希望能有個價格不偷配備
外型不錯
剛性不錯

維修...似乎貴了點
小毛病....似乎多了點
保固.....似乎短了點

但外型滿好看的

想到那些多了點....50萬也不會買
1.6 4AT+2SRS 陽春版53萬

1.6 6ps+5SRS+ESP等頂級 65萬

這樣應該會大賣
這輛車最大賣點應該是德國進口,價格不高,現在換成台灣COTS DOWN製作,便宜個幾萬,相信市場會反映這個決策的成敗。
周公瑾 wrote:
外型不錯剛性不錯維修...(恕刪)

您真的好專業好懂喔!又是一個聽別人說來買車的。

請問...到底有沒有確定何時登場壓...謝謝?
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