emeryville wrote:
太誇張了
捧福特也不是這樣捧的
那麼您覺得怎樣才不誇張呢?
目前家中剩一台TOYOTA YARIS
一台 FORD Metrostar 2.5V6
一台 BMW X5 3.0
我以車主的身分分享個人感受
你有需要說我在捧FORD嗎?
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TOYOTA車子不是不好，看看路上一大堆人就知道了
那為什麼會買TOYOTA呢，就是因為有一堆看似豪華的內裝配備
然後車輕、貌似省油，所以賣的嚇嚇叫。
但是看一下這篇文章
紙糊的Yaris，汽車跟機車擦撞，機車沒事汽車掛彩XD
見仁見智了吧
買車首重的考量，有人是因為動力、有人是因為操控、也有人是著重內裝
但是開車在路上行走，最重要的不是安全嗎???
TOYOTA也許配備豪華，但是卻沒有人說過他安全
買一台不安全的車在路上開，你不會擔心家人朋友的生命安全???
尤其是很多說法都是以訛傳訛，網路上人家隨便說說XX車廠的很差，所以就是真的很差??
說真的，自己去試乘才是最準確的經驗，一台數十、甚至數百萬的車款，先試乘過後喜歡才是最重要的
不是嗎
維修保養後勤，福特版有人在罵，TOYOTA就沒人在罵嗎?
網路上的個案，放大成品牌觀感，好像不太好吧
尤其每個人開車習慣不同，當然會有不同的耗損，這也不是特別的事情
何必一直針對網路做比較，參考跟完全認同，應該是很平白的判斷阿
個人感覺是，KUGA目前放出來的風聲，配備確實是比較好，安全配備也比較多
RAV4就真的沒有那麼安全或是科技配備
我開過CAMRY也開過FOCUS MK3，雖然試不同級距的車種，但是我就比較喜歡FOCUS
FOCUS操控性好，反饋也比較強烈，讓我覺得開車很有感覺
CAMRY就是很平穩，就只是開車，完全感受不到開車的歡樂
當然各有好處，所以還是看個人選擇
總之，青菜蘿播各有所好，還是真的試乘過之後，再釐清自己所需要的，才是最重要的。
不過安全第一還是最重要的。
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不過我的福特都是日系馬自達血統的，你提的kuga 可是來自歐洲設計。建議你 google 一下kuga及引擎跟穩定度相關的消息再自行判斷。
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只是差在防傾桿的粗細及材質！
可以加強防傾桿、引擎室拉桿、加強懸吊...等來改善，可是相對的會變得比較"硬"一點，也就是可能山路、高速路段較穩，但市區坑坑洞洞時較"有感"！而且要注意車體其他結構是否可承受！
先天上車高及車重限制，還是要多注意開車習慣喔！
Johnsonwang wrote:
應該是加裝防頃桿。多少會有用啦！
我記得美國Kuga的懸吊比我escape硬，應該比較不會暈。
toolsman wrote:
謝謝眾多網友大大提供寶貴的經驗,幫助很大! 待Kuga正式上市後再去試車. 另外再請教一個問題,一般休旅車如果額外加裝平衡桿後, 會不會對於轉彎偏擺的情況有改善? 因為家中成員有會暈車,先了解一下.
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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04 TIERRA 1.6是小弟的坐駕
目前里程數約170000 KM
平均油耗約10 KM/L
換過的耗材(輪胎.電池.燈泡....等)不說
壞過的有
變速箱 修了 約15000(約10萬公里葛屁)
高壓線圈 約 3000
煞車分泵咬死*4 約9000
避震器*4+三角架哩哩摳摳 約15000
冷排+風箱仁+白干+@#@$ 約10500
水箱風扇 約2000
速度感應器 約2100
音響主機葛屁(這個算嗎???)
至於T牌車
目前10萬公里
只換過電池和煞車來令....等耗材
妥善率一整個大勝TIERRA...
我的感想.....
福特的車CP值不錯
操控真的不賴
但品質就.....
說真的~年紀到了實在是沒甚麼時間搞車子
也許現在福特的車品質比較好
但是要換車的話~~
已經有點怕到了......我還是要考慮一下!!
