為什麼部分人士對福特車觀感不佳???

gbc168 wrote:


你真懂車??還是LAG了??
去看看GS 450H F SPORT版的操控評價好嗎
不然你的發文會被笑無知


話說你家的2台車確實是船無誤...(恕刪)


GS450H F SPORT版評價雖然不錯,但是有大幅超越ABB同級車嗎?頂多是追上而已

拿一台加強版的出來說嘴,一般版沒F SPORT的不也就變成你說的船?

照你的標準,路上有近9成的駕駛人都是行船人XD
POISC wrote:




真是聽不下去,搞得你好像代表歐洲人
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最受英國消費者喜愛的全球汽車品牌-Ford,在今年公布的2013「What Car?」年度風雲車大賞中,一舉囊括四項大獎,成為2013最大贏家。

其中2012年全球 銷售冠軍的時尚小車Ford Fiesta並奪得年度小型車頭銜;擁有良好市場口碑的Ford Mondeo則連續三年評選為年度家庭房車與年度旅行車。


2012年Ford於全球銷售捷報不斷,不僅成為美國車市唯一連續兩年銷售突破200萬輛的汽車品牌;在「What Car?」年度風雲車評選活動結果公布的同一個禮拜,英國2012年整年度新車掛牌數出爐。結果顯示,Ford汽車連續36年成為英國最暢銷汽車品牌,並連續47年稱霸英國商用車市場。
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focus去年也是全球賣最好的

賣最好的品質都這樣了,賣第2.3.4.5的品質是怎樣 紙糊的嗎?

先把VW的DSG搞好在來說吧



...(恕刪)


這裡是台灣,福特賣的差是事實,我不過是提供一些德國人的觀點,誰車賣的好或不好跟我也沒關係,喜歡就去買,沒人攔著你。

pfg911 wrote:
金融海嘯的時候福特是差點絕種,這幾年的產品競爭力的確有提升,但是品牌形像請再加油。

待過美國,德國。
泛美系的國家如英美紐澳對美系品牌的喜好是難免,產品設計適合這種大陸型國家,又是國產品牌。
就像我問老美同事福特的車如何?他跟我說卡車不錯(Ford在美國的卡車,SUV的產品線真的做的不錯,路上到處都是),轎車還OK。

歐洲人對於福特這個外來品牌難免有些排
外,就算是德國設計的也很難憾動純德國品牌,但是你的東西真的有比當地品牌好或適合當地的市場?(日系轎車在美國打趴當地品牌不就是最好的例子)去比比VW和FORD在歐洲的銷量吧,東西好貴一點也是有人買單,如果東西沒人好,就只能便宜賣。


僅對pfg911錯誤資訊做回覆~

「福特集團」在金融海嘯唯一沒有被政府金援紓困的美國車廠...

「歐洲福特」早在二次世界大戰時,就在幫德國做軍車了,亨利福特和希特勒據說關係不錯,都反猶太人..

歐洲銷售最好的車款是GOLF,第二名是FORD Fiesta..

歐洲汽車銷量

2012年全球最暢銷車是Focus...一年賣一百多萬台

還有「福特集團」旗下的有哪些高級車品牌就不多說了...

gbc168 wrote:
你真懂車??還是LA...(恕刪)

嗯嗯,Wish跟Civic8是比較漂沒錯~~~~
fenderrb wrote:
因為福特的車會一直故障,從小東西像是倒車燈開關、電動窗開關到整顆變速箱
福特車總是會給車主驚喜總是讓車主對車子越來越了解,只是每次瞭解都要花錢。

我為什麼知道?

因為我弟開天王星 我開focus 兩個人都對車越懂越多了...
我最近正在了解關於柴油手排變速箱,應該過幾天修好買單後車輛維修知識又升級了...
說不定連離合器都可以順便學到
...(恕刪)

平心而論,您買一部6-7年車齡的手排中古Focus,里程已經十幾萬公里,
這種車被前車主惡操過的可能性很高,您覺得有可能都不必換離合器零件嗎?

至於您弟的天王星,車齡應該有20年了,我想就不必再說了!

另外,韓國車在北美,目前是推10年/16萬公里保固,未來南陽的現代車,
看看有沒有機會也跟北美看齊推10年保,這樣子應該可以滿足您的需求!
以前資訊不發達,哪台車好、哪台車不好,是掌握在媒體跟專業人士手裡,消費者只有以訛傳訛的作用。

但現在資訊流通迅速,分享無限大,一台車有什麼優點缺點,比以前透明多了。

現代年輕人應該要當個聰明的消費者

全民超人 wrote:
最近對福特Fiest...(恕刪)


兩個廠牌來到台灣都變爛車了

一個偷

一個後勤差

究竟

gbc168 wrote:
你真懂車??還是LA...(恕刪)

不過話說回來,拿F-Sport版的出來比,那雙B要不要拿M版的orAMG版的出來比才是比較公平的基準點,拿最好的打一般的,贏了真的也沒啥太值得高興的。
雖然離題,不過還是誠心的問一下,GS F-Sport版的跟同級的BMW M5比真的比較好?不知大大能解答一下嗎?
還是車廠只要覺得做出來的車符合自已的標準,不需被拿出來做比較即可?
我想pfg大大的意思應該是同級車跟同級車比吧?

POISC wrote:
真是聽不下去,搞得你...(恕刪)

大大不會是Ford的忠實粉絲吧?
fenderrb wrote:
因為福特的車會一直故障,從小東西像是倒車燈開關、電動窗開關到整顆變速箱
福特車總是會給車主驚喜總是讓車主對車子越來越了解,只是每次瞭解都要花錢。
我為什麼知道?
因為我弟開天王星 我開focus 兩個人都對車越懂越多了...
我最近正在了解關於柴油手排變速箱,應該過幾天修好買單後車輛維修知識又升級了...
說不定連離合器都可以順便學到


1)關於倒車燈開關的故障我也覺得福特車很神,這麼機械性的東西也會壞?柴油的FOCUS我換過,原廠材料价930元,要收我工錢500元,還得等(因為我是前幾天先去定料,等料到後去保修廠,但保修廠跟我說還得等其他的車保養完)後來我不想等了,就直接付錢取貨,然後在停車棚自己拿板手拆換,呵呵,不用5分鐘,現省工資500元。只是很怪的是我開其他的車有的開了20幾萬公里,這個倒車開關也沒壞過,真不知道福特這focus 的倒車開關怎麼設計的?

2)至於柴油手排變速箱也沒什麼,就在裡面給你裝個雙質量飛輪,在加上個內含塑膠板件的釋放軸承,前者壞掉就拉拉拉,全車上下抖動,讓你開起車來活像騎匹馬。後者也沒啥就讓你比較早滲由故障!對了,原廠的雙質量飛輪跟三寶也要價不斐,修過的都知道。我就曾問過原廠師父,師父的回答是''這個飛輪算是半消耗品''。

嗯嗯,在變速箱裡放個''半消耗品''?嘖....還真是美妙的設計!
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