2、行車安全靠的是駕駛人的行車習慣而不是安全配備。安全配備確實是可以加分,但安全駕駛佔整體行車安全的90%以上。想靠配備來提昇安全性是自己一廂情願的想法。
3、保險是針對財務損失的一種保障,跟行車安全(人命)一點關係都沒有,兩者不能混為一談。
4、小孩的"保存期限"頂多10年---這是屁話
怎麼經營家庭生活跟開什麼車無關,是跟人有關。如果你從小孩很小的時候就會帶著他們到處吃吃喝喝,那基本上小孩即使到十五六歲都還是會一直跟著,因為沒有經濟能力的小朋友是無法做長距離旅程的。
小孩顧到10歲就會讓小孩遠離,由這點就能夠看出這是都市人的做法跟觀點。從小孩還很小時就開始丟錢讓他們自己去坐捷運自己去買麥當勞,難怪小孩才十歲就不想跟著。可見持這種觀點的人本身就不重視家庭生活。
5、如果你不想開個3-5年換車的話(車子保值性低 一但賣掉折價很大 損失也很大)
正常人不會3-5年換車,只有不把錢當錢的富二代才會做種事。而且換不換車光看年限也不一定準確,最主要還是要看哩程數。經常使用一定比很少使用的磨損還要大。如果一台車一個禮拜只用一次,5年才開3萬公里,請問這種車況還需要換什車?
6、車子既然能夠上路,基本的全性我想一定有。至於那些額外的安全配備,要看個人意願及財力。並不是說沒有加裝很多安全配備的車就一定不安全。
但許多人買車的時候都還是有預算考量的~
雖然說才差十幾萬~~ 但十幾萬也不是
一筆小錢阿~
會認為十幾萬是小錢的, 那當然無庸置疑會去買頂級款阿~~
對我來說, 那些安全設備都只是買心安~
是不是真的有用?? 我是否真的用的到?? 這些都是不確定的
我只知道我開了15年的車, 從來沒用過air bag.
從來沒有用過甚麼ESP, ABS~
我始終認為個人的開車習慣與開車的觀念才是最重要的!
以自己開車習慣&觀念而言, 我有把握我不會出車禍, 我開車15年多也沒出過車禍~
如果說是別人來撞我的, 那就真的是上天的安排了
在高速公路上一台卡車從你後面高速撞上來, 你有甚麼鬼裝備都沒用, 一樣去見佛祖!
去看一些車貨有死人的照片, 真的會死人的都是嚴重的車禍,
真正能發揮功能的頂多就Air Bag.
其他的甚麼ABS / EPS 拉哩拉紮的東西~~ 不如自己養成自己的開車習慣
不亂超車, 不超速, 不龜車, 不在路上與人鬥氣, 保持禮讓的開車習慣
這些東西遠比那些高規格的東西有用的多了!
仔細想想吧, 那些高規格的東西, 大多都是讓你在"無法控制"你車子的情況下才會發揮作用的!
那都是針對那些開車習慣不好的人才需要使用的東西!
有人開基本款March可以一輩子沒出過車禍
有人開Benz 頂級款, 一年內就出車禍死掉~~
原因是啥?? Think about it~
cm4430 wrote:
1、車是買來開的不是買來撞的。
2、行車安全靠的是駕駛人的行車習慣而不是安全配備。安全配備確實是可以加分,但安全駕駛佔整體行車安全的90%以上。想靠配備來提昇安全性是自己一廂情願的想法。
3、保險是針對財務損失的一種保障,跟行車安全(人命)一點關係都沒有,兩者不能混為一談。
4、小孩的"保存期限"頂多10年---這是屁話
怎麼經營家庭生活跟開什麼車無關,是跟人有關。如果你從小孩很小的時候就會帶著他們到處吃吃喝喝,那基本上小孩即使到十五六歲都還是會一直跟著,因為沒有經濟能力的小朋友是無法做長距離旅程的。
小孩顧到10歲就會讓小孩遠離,由這點就能夠看出這是都市人的做法跟觀點。從小孩還很小時就開始丟錢讓他們自己去坐捷運自己去買麥當勞,難怪小孩才十歲就不想跟著。可見持這種觀點的人本身就不重視家庭生活。
5、如果你不想開個3-5年換車的話(車子保值性低 一但賣掉折價很大 損失也很大)
正常人不會3-5年換車,只有不把錢當錢的富二代才會做種事。而且換不換車光看年限也不一定準確,最主要還是要看哩程數。經常使用一定比很少使用的磨損還要大。如果一台車一個禮拜只用一次,5年才開3萬公里,請問這種車況還需要換什車?
6、車子既然能夠上路,基本的全性我想一定有。至於那些額外的安全配備,要看個人意願及財力。並不是說沒有加裝很多安全配備的車就一定不安全。
中肯+1
難得有篇像樣的po文,這才是一個成熟的一家之主該有的見識
世界先進國家把汽車列為生活必需品, 台灣政府大官們把汽車列為奢侈品
最好是 你...老百姓 都買不起車 這樣馬路空蕩蕩 官員的和立委諸公的公務轎車, 財團們的私家車 就可以慢慢開爽爽的開在台灣的小馬路上了... 政府官員可能想自己比想老百姓的福利更有興趣吧...台灣要擠進先進國家之列 ....期待中 WTO加入了 台灣物價有降嗎 人們薪資有增加嗎 結果商人免稅 政府收不到稅 現在政府不是拼命搶老百姓錢嗎 政府和國營企業有在改善虧空浪費嗎...老百姓多努力賺錢養活家人比較重要 ...頂級車款還是夢裡尋就行了吧...軍公教的薪資福利, 小勞工們能怎樣...
amosyu wrote:
如果我口袋裡錢夠, 我當然是買頂級款!
但許多人買車的時候都還是有預算考量的~
雖然說才差十幾萬~~ 但十幾萬也不是
一筆小錢阿~
會認為十幾萬是小錢的, 那當然無庸置疑會去買頂級款阿~~
對我來說, 那些安全設備都只是買心安~
是不是真的有用?? 我是否真的用的到?? 這些都是不確定的
我只知道我開了15年的車, 從來沒用過air bag.
從來沒有用過甚麼ESP, ABS~
我始終認為個人的開車習慣與開車的觀念才是最重要的!
以自己開車習慣&觀念而言, 我有把握我不會出車禍, 我開車15年多也沒出過車禍~
如果說是別人來撞我的, 那就真的是上天的安排了
在高速公路上一台卡車從你後面高速撞上來, 你有甚麼鬼裝備都沒用, 一樣去見佛祖!
去看一些車貨有死人的照片, 真的會死人的都是嚴重的車禍,
真正能發揮功能的頂多就Air Bag.
其他的甚麼ABS / EPS 拉哩拉紮的東西~~ 不如自己養成自己的開車習慣
不亂超車, 不超速, 不龜車, 不在路上與人鬥氣, 保持禮讓的開車習慣
這些東西遠比那些高規格的東西有用的多了!
仔細想想吧, 那些高規格的東西, 大多都是讓你在"無法控制"你車子的情況下才會發揮作用的!
那都是針對那些開車習慣不好的人才需要使用的東西!
有人開基本款March可以一輩子沒出過車禍
有人開Benz 頂級款, 一年內就出車禍死掉~~
原因是啥?? Think about it~
讚~~
正確的開車習慣+定時車輛檢查+適度的主被動安全配備 這些才是構築安全的要素
自己車子再怎樣安全,有沒有顧及到行人都是完全沒有安全配備的?




























































































