國產車沒有一台敢送撞測, Luxgen所有的車型都有送測合格。福特台產馬系escape 不清楚有沒產線車直接送測、但至少同產線的車都依日澳俄安全規範規範品管生產、且通過這些國家政府交管單位核可上路、應該也是安全上非常有保障的車。建議看看令一版上的 luxgen 7 底盤、那才叫安全、Matra這個交通軍火巨人的設計真的不凡。
aprol wrote:之前以安全性著稱的森林人, 上市前大家也一致大讚, 但事後銷量其實也沒好到那...雖然當時有人說是缺車...但再追蹤2個月後, 6 月的銷量也才 208 台, 銷量還離 RAV4 & CRV 一大截...... 呵呵,你應該不知道在台灣,486這冷門車單一車系能賣200台上下是很多了嗎486新森林人,工廠每月的產量只有一萬台且要配給全球,之前報導,新森林人在美國也缺車,台灣每月的配額有限,車商如果可以馬上交車誰不想?就不會要準車主等一段時間了。
captainlo wrote:看路上計乘車,那個牌...(恕刪) toyota都有駕駛座前氣囊,計程車司機有保護到至於後座乘客是不是因沒側氣簾撞到頭,或被後撞“潰縮”了,不是他們關心的反正有保險或是公司可以賠只要車省油和便宜就好了
2010ian wrote:重複發文被D的那兩篇...(恕刪) 實話說,對KUGA沒意見,對Ford比較有意見,銷售量出來就知道了,現在說什麼都是多餘.喜歡KUGA就買,但別逼別人買,畢竟車子是買的人要養.
2010ian wrote:只要一講到福特,就是總會有人出來放個【修得精彩】大絕內容總是有聽了、看了一位車主.....修到巴拉巴拉反問怎樣精彩,卻也說不出個所以然來........網路上只會洗腦買了福特【你往後的日子就是修車修到翻】.........但事件最後大家只會覺得【這是個案】...(恕刪) 上次我把我家小E2.0維修的東西寫了一半出來,結果呢?????01 FORD版的網友告訴我......【這是個案】修得精彩,不過就是許多車主的經驗,分享就是個案,到底誰是寫手???老話一句,要看配備不管維修妥善率的,想買就買,對我而言,FORD的車,本質是好的,但受限於我家小E2.0十年來的品質和維修妥善率,品牌價值絕對不到百萬.