ahansan wrote:原來,小老百姓的小小期望希望福特加強品管,竟然和期待豐田加強安全配備一樣會出現這麼多的阻力而且幾乎全都來自護衛隊只要有護衛隊幫推這個樓一定不會沉啦那就讓它天天置頂吧...(恕刪) 沒問題 幫推。
果蠅 wrote:常常上01,看到一大...(恕刪) 品管主要是工廠 投料 組裝 檢驗若是說品質另外包含""設計""的問題了.....(ex: MTBF 耐用性)不是簡單的品管就能解決台福最大問題是 不會修 and 修不好
ahansan wrote:原來,小老百姓的小小...(恕刪)原來,小老百姓的小小期望希望福特加強品管,竟然和期待豐田加強安全配備一樣會出現這麼多的阻力而且幾乎全都來自護衛隊只要有護衛隊幫推這個樓一定不會沉啦那就讓它天天置頂吧 昨天才幫忙處理一台CAMRY 2002年左右的90幾萬的那款車主里程數不過開11萬公里,結果壞東壞西(水箱破,啟動馬達,動力方向盤泵浦,李仔串,鳥蓋,側蓋漏油....)牽回原廠更是檢查出一堆零件要更換這樣的品質叫神車??言過其實了吧有些東西,我目前里程13萬公里都沒壞過的以目前FOCUS柴油款的品質而言,我個人認為,好像沒啥需要再精進的滿意了
看來,一定是原PO樓主弄錯了,福特的品管怎可能會有問題呢?然後我也誤會了。台灣福特的品質非常優異,說要加強是在放屁,因為車主們都非常滿意,還有什麼好改善的?套句前輩們常說的話,買到有瑕疵和問題的,一定是人品問題。我先退朝,樓下繼續。
ahansan wrote:看來,一定是原PO樓...(恕刪) 你跟開樓的也不是FORD車主,來這邊大放闕詞,FORD是不是有沒有進步,我們這些車主自己感覺的到,FORD如果真的那麼差,近幾個月不會賣的比之前好?單一車款能破千台??10年內有這種事?其他車廠在搞甚麼??你還是趕快回去TOYOTA版聲援一下那台修不好的RAV4跟偷工減料的Altis吧!!順便也弄一下那幾位抱怨6代Camry品質不佳,壞東壞西的車主吧。看看是不是他牌工讀生在那邊放話。不用你在這邊喊燒!