用平均來看是無法看出所有事實
我是幾乎每天開車, 從未長時間沒開
而且平均代表這幾年都要用同樣方式開
這當然是沒這種事
車廠沒理由規範使用者要怎麼用車
市售車輛本來就要根據一般使用設計
照你這種講法, 行銷都乾脆寫著
本公司柴油車不適合市區使用, 年里程短於xxx不得購買
我再強調一次(不知道要講幾次..)
我這邊是受害者, 無改裝, 一切按原廠規定保養使用,
車輛無任何異常警告
沒道理給人任意批判
再補充
很多人愛推測柴油油品, 機油品質
回來回去幾乎都在質疑這些
是當別人不知道這種基本常識嗎
是這麼有自信root cause是這兩項嗎?
答案我看是不確定吧
一年開到3萬就不會爆了嗎?
爆是跟阻塞有關嗎
根本就沒能確定DPF爆掉是阻塞造成, 又何來這麼多推測
搞不好只是不良品而已
ado016435 wrote:
所有相關因素都分析...(恕刪)
我的2011年 Focus tdci 昨天(5/14)也在高速公路發生同樣情形，安全氣囊也爆了一顆，近八年來跑了快24萬公里，每天走五楊高架上下班，平均油耗19km/L，dpf 沒有理由阻塞，加福懋加油站的柴油，固定原廠保養，粗估要修十幾萬，不知道該修嗎？
才24萬...一遇上等於油沒省到還得賠輛車進去
