看了一些回復

都是在說動力

車子的動力 真的那麼重要

我是Kuga 6G車主 已牽車三年 動力240p 一直不是我買這台車的主要原因

光ACC 盲點偵測 車道偏移 這三項 配備讓經常行駛高速公路的我來說 就非常超值

已國產 120萬內這價位 能買到這些配備 放眼望去 有哪個"國產車"廠能做得到???

這部車的CP值 對我來說 算很高


mes0926 wrote:
看了一些回復 都是...(恕刪)

我一有空就往外拍鳥回來就很累
所以就看上有ACC的小凹.
畢竟跟KUGA有12萬的價差
但最近想馬力大開車比較輕鬆
就KUGA吧.
kewenlian wrote:


對啊.
其實我開...(恕刪)



上坡熱血


Kuga是很好的選擇


相反outlander


上坡要熱血


可能會要了它的命


它只適合順順開上去


沒辦法達到熱血的要求




frogghoul wrote:
至少還有扭力,可惜沒...(恕刪)



應該爬得上去啦


我之前開上司馬庫斯


也是可開上去


只是有些較斜的斜坡


就要轉到4wd慢慢爬上去


油門還要踩蠻深的


Outlander好處是可自行調節2wd或4wd


對於常在市區跑


2wd較為省油


偶爾跑些微爛路還ok


始想衝沙灘的話


最好就別好了


免得等下要拖車求救就難看了
not for sale wrote:
上坡熱血Kuga是很...(恕刪)

超車也很熱血,上個禮拜日從清境農場下來,應該有好幾台車被我嚇到(抱歉),我每次超車都打S擋在退一擋引擎聲浪出來就非常熱血的超車!
not for sale wrote:
應該爬得上去啦我之前...(恕刪)

是喔!司馬庫斯我沒去過,改天去看看是否跟我去的那個民宿還要陡!

*~艾力克斯~* wrote:
168P的馬力起步很...(恕刪)


其實,以我cg車主來看,1.5kuga起步真的也只是so so...但中後段就不同了。個人覺得滿強勁的,而且幾乎感受不到Turbo-lag...

反到是那顆過度保護的智障變速箱,只是平順的開還可以,需要熱血時不換到手動模式,換檔反應速度只會讓我吐血..........

來啦!
請自行上Google或YouTube搜索「小錦屏野溪」,爽度絕對破表。
承認自己是俗辣,請勇咖挑戰,再來分享。
澳連的光是有lock就屌打...kuga了

但整體來說還是kuga CP值較高
享受殺彎補油門的樂趣
eric45917 wrote:
Kuga 245 頂...(恕刪)


週末剛從花蓮走中橫回來,我的是4g 1.6 的kuga, 只能說山路超車很輕鬆,馬力十足,如上245的只能說不要踩太深,馬力只有可怕,新款的 small overlap也有moderate的表現了。買不到三年已跑快8萬了,算是穩定的車了,當然outlander空間會強一點。
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