不看好,難道6x沒看到吐斃慘敗的案例嗎?Escort是專賣大陸的車種,車上組件感覺不太可能跟大陸脫離關係這台很像以前吐斃車系就是來台組裝的大陸車吐斃品質跟本不敢讓人領教,沒幾年就收掉不意外。6X妥善率都惡名昭彰了引進這台車難道不怕再兵敗如山倒在惡化台灣對福特的形象?我覺得6x賭太大了,我也認為他門引進MAX休旅車或Wagon車種還比較有勝算
Novitec 599 wrote:真的希望有手排啊啊啊想想以前Focus Tierra 手排...構造簡單 好養 手排真的很重要 不然要60萬左右、甚至以內就能買到的手排入門車(非二手車),真的非常欠缺.....當然大前提還是台灣地區肯給的話....甚至單單論手排車2~3年前還念得出名字的幾個,有不少都GG了(包含現在寶獅要買手排,僅剩最貴的GTi可選)不過我怕是怕就算出了,又跟10幾年前各車商的作法那樣手排只肯放在最入門,所有配備(含安全配備)通通拔掉的等級
focus1.6na賣64萬,福睿斯要是賣超過56萬,cp值就不在。若福睿斯分2個等級,低配49.9萬(簡單安全配備),高配56.9萬(安全配備跟focus1.6na一樣),也許可以吸引公司行號,跟首購的年輕族群,和務實的小家庭購買。
這台我是覺得不錯用來取代四門focus是可以的只是在訂價方面...希望福特別讓人太失望這輛車的定位就是入門車基本款得壓在55萬以下才有優勢最後...現在中國車的品質已經不差當初tobe之所以會失敗跟裕隆對該品牌的經營態度有關福睿斯雖然是專為中國打造但這輛車卻意外的適合台灣的用車環境而且KUGA本身也是有不少的中國零件但我朋友一樣開得很開心,也沒啥問題
autoskin wrote:各種車都想玩各種車...(恕刪) 福特在台灣是弱勢品牌。但在大陸,歐美並不是。台灣市場太小,再用力到前三名,銷售量還沒別人一個省的銷量。就放著爛了。連日本,福特都可以收掉了。台灣,至少還有在喘氣。別太苛求了
https://tw.mobi.yahoo.com/autos/mazda-cx-9%E6%8E%A5%E5%96%AE%E4%B9%8B%E5%A4%9A%E8%AA%87%E5%BC%B5%E5%88%B0%E4%B8%8D%E8%A1%8C-%E4%B8%8B%E5%96%AE%E5%80%99%E8%BB%8A%E6%9C%80%E9%95%B7%E8%A6%81%E7%AD%89%E4%B8%89%E5%80%8B%E6%9C%88%E4%BB%A5%E4%B8%8A-051500121.html#Edge還不出嗎?福特高層腦袋在想什麼?
蓋這麼多人不知道前面有沒有人講到Escort空間為什麼捨Focus 4D而就Escort肯定是因為空間比較大(但大多少我不知道)Ford押寶Escort的原因也肯定是因為空間, 因為所有的四門房車對手空間都比Focus大或許價格並不會便宜太多, 可能59萬到69萬, 且排氣量肯定只有1.5但是只要有空間這項, 基本上銷售量就不會太差