~忠~ wrote:
mondeo扭力40...(恕刪)
對車真有再研究,不會單以馬力或扭力值看!
以扭力來說,得要看多低轉速域,出力%多寡,和轉速鋒值的範圍廣不廣域。
馬自達的創馳藍天,並非在大馬力或大扭力著手,真要談特殊點,是在於馬自達的2.2D柴款扭力原比較廣域(印象中)。
但台馬人員自己也認同,KUGA 2.0TDCi省油性能是比較強的。
各有優勢。
如以汽油款相較,馬自達2.0G自然進氣的靜肅性蠻不錯,省油效能頗高,也是要看搭載在多重的車體上!
搭載在Mazda 3,如果順順開,黃金右腳封印起來,能維持1800~2000轉穩定定速使用是極省油。
但搭載在車體比較重的CX-5、Mazda 6,就沒這麼好的省油效率了。
而馬自達車和福特車,車體重量差異頗大,我覺得這沒什麼好攻擊彼此,各有所長。
忠哥~就別太在意鄉民發表一些尖酸的言論嚕!!


























































































