一推知名紅線快樂跑不用,神牌ONLINE取暖討拍油精有比較好
當初不要加不就好
還提出什麼證明....
油精錢給人賺了
原廠收尾
厲害~
GDKINE wrote:
其實我覺得車主因該要...(恕刪)
song1881t wrote:
Kuga和Mk3.5...(恕刪)



Focus Mk3.5 1.5T哪裡有案例麻煩貼一下?
明明只有Kuga
led91156 wrote:
[有誤請鞭小力點]若...(恕刪)


你可以去查論文
LSPI跟爆震不一樣
機油不是只有5W30, 0W30, 10W40, 5W40.....這種分類而已, 機油成份相當複雜,特別是全合成機油.
像是
Density at 20°C (68°F)
Viscosity at 40°C (104°F)
Viscosity at 100°C (212°F)
Viscosity HTHS at 150°C (302°F)
Viscosity index
Pour point
Flash point
Sulfated ash
TBN
full SAPS, low SAPS...
......這些只是機油成份的其中一部分化學特性而已,幾乎每家車廠針對不同引擎有都有不同規格的機油認証,特別是歐系車對機油的規範更是嚴格,加了油精難保不會對這些化學特性產生變化. 各家車廠針對不同引擎的各種規格的機油認証有他一定的工程因素在,不會無聊到搞一些沒作用的文字來規範使用者應注意的事項.
我不了解機油,也不想去了解, 但職業病使然,使用不熟悉的東西會去找原廠的datasheet來看是否符合規格,不會只是聽人家說或是網頁賣家的說詞...
所以我連自備機油也都是花時間去K各大廠機油的datasheet去找出能夠符合該引擎認証的機油。

"符合原廠認証/規範" 很重要,不管要加什麼東西到引擎裡面.

發文的目的只是提供觀念而已,沒有針對任何人事物, 請寬心看待.
這一篇文章最最最奇怪的地方~!

沒機油~ 機油燈不會亮~~~~~ 引擎燈先亮 ?????

是版大亂寫,還是怎樣~~~?? 有點看不懂

就一整個不合乎邏輯

『曲軸的連桿斷裂,將油都擠到了進氣歧管處~~』版大的描述, 斷裂前~~~到底有沒有機油油油 ????

沒機油~ 每顆引擎都會炸~~ (高熱+沒潤滑)




請問該車的機油檢測感知器 有故障嗎? 感知器故障 沒噴故障碼這才是重點吧

沒故障提醒 ,最後才衍生到 沒機油炸缸的問題



不知為什麼大家都在討論油精~~~~~???

樓主他其中一項的原因就是因為超過1000公里沒保養,就不出保,你是沒在看嗎
atche001 wrote:
原廠車主手冊都已經寫...(恕刪)

fantasy45699 wrote:
樓主他其中一項的原因...(恕刪)


1.原廠說 這次機油已經6000公里了 還沒有更換! 原廠要求5000公里要更換機油才提供保固
(但保養手冊有說 一萬公里更換一次機油即可~ 小許的汽車也都全部在原廠保固)
你是沒在看嗎???
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
*~艾力克斯~* wrote:
1.原廠說 這次機油已經6000公里了 還沒有更換! 原廠要求5000公里要更換機油才提供保固
(但保養手冊有說 一萬公里更換一次機油即可~ 小許的汽車也都全部在原廠保固)
你是沒在看嗎???


請問是保固還是保養?

*~艾力克斯~* wrote:
1.原廠說 這次機...(恕刪)


因為是付費延長保固,所以條款和新車保固會有出入
可能要看一下延長保固的契約條文的規定了

例如:日產的連保險都要買他們家新安的保固才會有效,這就是遊戲規則
There is something more than you will ever see...
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