不論機械結構如何,或引擎動力改變了什麼,這個內裝與外觀,在台灣的汽車市場並不討喜,內裝相當的一般,今年同級車款都有螢幕了,但是MK4的螢幕卻很突兀,與中控台並無搭配性,MK3.5至少還融為一體(實用與否是其次)外觀向來沒有日系車款來的精緻的感覺,亦無整體性,水箱護罩與車燈就像是分開的東西。所以銷量就照舊了。
gensty wrote:不論機械結構如何,...(恕刪) 關於螢幕的話,滿多歐洲車都是這種設計,包括1A2B很多車也都是這樣,剛開始看真的滿突兀的,但是看了滿多車都這樣之後我反倒已經習慣了,這次MK4的內裝我個人是滿喜歡的,覺得比上一代的壓迫感減少很多,比較偏向歐洲的簡約設計。
magic3d wrote:關於螢幕的話,滿多...(恕刪) 但螢幕以下的按鍵,冷氣出風口,冷氣控制面板,應該可以設計的比較有整體性,看不出新世代的MK4有什麼風格,或者說沒風格就是簡約,把該有的東西放上去就是了
buddha0714 wrote:2019馬3四門和altis依然會在台灣上市福特六和怎麼可能放棄四門市場對手是2.0自然進氣福特當然只能上1.5T了1.0T也許之後會上但考量到會打到自己四門五門小車所以主力還會是1.5T如果wagon能比馬6便宜個10萬以上就很吸引人了 focus 一樣的同級競品,一直都是馬3,拿馬6比,差的有點多。只便宜個10萬會非常非常的沒有吸引力。