frogghoul wrote:妥善率問題,我自己...(恕刪) 以客觀的消費者心態去看假設A年銷三萬台 100台有問題假設B年銷一萬台 300台有問題哪一台的風評會好?認知問題很顯然"目前"大部分消費者做出決定就像銷量那樣任何一台車如果出包的比例像MK3那樣我相信之後的銷售量也會一蹶不振的...況且福特不是從MK3才這樣...MK4守好不出大包...4.5比較有機會大躍進
frogghoul wrote:一直期望focus ...(恕刪) 像我既不在乎是不是扭力樑也不在乎什麼引擎,變速箱純粹希望是舒適代步 + Level2 ADAS剛好我的預算是空車+倒車顯影 壓在80萬左右如果 Co-pilot 360有下放,我就買了當然台灣福特設定的市場可能就不是我這種消費者
Fiestatitanium wrote:Focus首月400...(恕刪) 五門中階+CO-Pilot 360應該很多人會買ST-LINE有個問題...懸吊太硬朗不適合家庭用戶你可能會說四門頂級就好了問題現在很多人喜歡五門啊