PONTIAC 47 wrote:其實大家要先搞清楚:Q度、顛、路感、硬、痛到底是什麼感覺? 真的...看網路一堆文章後來自己下去細細品味後我給ST LINE的評論是Q彈,可是蠻頻繁的尤其後座並不是硬或顛...,而是一直"D U AI" (邏馬拼音的注音,因為01不給打注音)像GTI那個就是硬了GTI沒這麼Q彈,頻率也沒這麼高但對乘座感受,相對ST LINE,GTI就是硬的回來兩個還是有差大家說哪個舒適? 看人了喜好了
apoway wrote:恭喜樓主牽新車,有小孩的選四門不會後悔的,除了一些用車的硬需求外,小孩花費多,在車子上的花費能省則省。四門硬是比五門省。省下的錢用在老婆小孩身上就對了。話說我選了紅色四門,老婆說覺得坐在台客車上,個人囧度爆表。鬱卒(恕刪) 請問樓主,四門比五門省哪阿? 除了輪胎以外,省哪呢?省的被罵嗎?
PONTIAC 47 wrote:請問樓主,四門比五門(恕刪) 除了入門款一樣價.其它2款4門都比五門訂價便宜2萬..4門和五門後椅背拉下來時.背後是一片鐵板.安全性又大大提高.Tiida 和AURIS 後椅背好像是幾根鐵不是整片的
apoway wrote:賽道版和四門頂規實際(恕刪) 了解!可能我是以六到八年來看,以各位說的差額攤提到六到八年裡面,省錢的狀態實在還沒省到讓我放棄比較想買的而因"這種省"屈就別的。(我是以能掏出八十萬左右的買家層級來討論)