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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【跨界熱戰】面對來勢洶洶的Corolla Cross，福特六和將派出Focus Active挑戰！

12360分

81樓

個人積分：12360分

文章編號：78473912

無形無想 wrote:
扣憐呀，整天酸牛頭小鴨墊高就出跨界車，結果自己也如法炮製？

Active的始祖是volvo的V系列
你連這個都不知道，還敢在這邊大放厥詞
大概是不太懂車的半個水桶
笑到噴淚

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笑到噴淚

笑到噴淚

dinnerxp

14380分

82樓

個人積分：14380分

文章編號：78689160

跨界休旅車真的會愈來愈刺激囉

13205分

83樓

個人積分：13205分

文章編號：78692998

歐系車長高不是隨便長的, 要底盤可以才行, 日系車看歐系車長高也要跟進, 然後底盤還是一樣爛, 翻車鴨不是憑空而來的, 另很會翻的還有30的扣特普拉斯。很多人不知道ford底盤的等級是可以直接跟雙b叫陣的, 本人mk4 mondeo過彎道都不剎車降速的, 直接轉過去, 每每看到一堆日系車開很快(也沒有mondeo快), 進彎前又剎車, 那幹嘛浪費油....這就是日系車原廠性能不足, 原由就是底盤爛。開t牌真的要小心, 那特意修飾的輕快感常誤導車主操控佳的錯覺, 但底盤極限很低, 一下就失控了, 網路影片多的是。

八月二十 wrote:
Active的始祖是volvo...(恕刪)

CNC-2

8879分

84樓

個人積分：8879分

文章編號：78703807

看上面發言，只感覺有他廠人在緊張了
-想要出平價這發言，跟出手排我就買一樣，講高興的沒人在乎
-跟Corolla Cross 比？別傻了，銷量定會有很大差距，但我相信Ford 多出幾百台銷量，對Focus 就是巨大勝利了
-如果再從其他牌搶100台，那這發言的人，就惡夢成真了

做生意，在花最少資源，累計小勝成大事業是聰明人，想說福特被壓在地下幾十年，應該非常珍惜這次Focus 帶來的機會

小黃狗的春天

9818分

85樓

小黃狗的春天

個人積分：9818分

文章編號：78707585

ado016435 wrote:
那特意修飾的輕快感常誤導車主操控佳的錯覺, 但底盤極限很低

開車上路過彎時，只要前面是那幾款暢銷日系車，保持距離隨時準備放油門就對了，
因為前車亮煞車燈的機率非常高。

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