小排量渦輪引擎到底有沒有比同樣馬力的NA省油?

Pan.tc328 wrote:
你確定拉長是~
看你用車環境

如果是上下班跑高速公路的車RAV4應該沒錯
但如果娛樂,上山下海,多變的環境,其他的車就佔優勢,越惡劣,就差越多


稅金跟動力的差距
鐵灰5D wrote:
LANCERTERCELCIVIC...(恕刪)


並沒有~所有的車都要有憑有據,不是什麼我認為。而且網路Yoututer,車評,哪一台車會跑,拿一台車會晃,拿一台車吃機油,拿一台車天棚,拿一台車油耗落在那邊不是都有了?

如果油耗差個1,2公里,那個沒什麼好比的,如果差0.x公里還能,那個就是信仰值。反正我認為大家都可以寫
Pan.tc328 wrote:
並沒有~所有的車都要(恕刪)


官方數據都僅供參考,各種車況表現也都僅供參考
同款車,車友們的油耗超棒,不代表你也可以達成
同款車,車友們的車身車內的狀況超棒,不代表你也會有
別太執著於數據打轉,純粹個人經驗分享而已,
現在買車,我都只看平均油耗,至少打個8折才會接近實際油耗
當然也跟用車人的長期使用習慣,行駛道路,黃金右腳息息相關
喜歡哪款車就去買,用了不喜歡就賣掉換車(我的習性)
但是我買車都會抓2~3台的同級車來自我比較
不太會去打破砂鍋比到底就是了
也不會斤斤計較比到底,意義實在不太大
Pan.tc328 wrote:
比如說,我們今天把一個東西移到100公尺外的B點
一個小女孩跟一個有健身的男人比
我們把一隻原子筆移過去,二個人都沒差
我們把一個20kg的水桶移過去就會差很多

當我們走高速公路,根本不需要大扭力大馬力,順順開,讓她滑行NA車就可能省油
但當人數,車載物品,拖車等超過車的能力,沒力的車油門就要踩深或退檔去讓力出來,她的油耗就上來

油耗是科學的問題,別用似是而非的說法把它扭曲了

二款車的車重都接近1600kg,這算是不輕的重量
即使只是定速巡航,少說也要吃掉10kw~20kw的功率
更何況二個媒體的測試路線不止有跑高速或平地,山路爬坡的路段也沒有少
當外在測試條件都一致時,油耗測試自然就有參考價值
toyota那顆M20A-FKS就是一顆熱效率極高的na引擎,所以油耗測試可以擊敗同級對手不意外

如果對引擎熱效率沒有概念的話,可以搜尋bsfc (Brake-specific fuel consumption )
維基百科也有資料
https://en.wikipedia.org/wiki/Brake-specific_fuel_consumption
開這主題, 就好像問獅子到底有沒有比兔子吃得少
沒力的車也只能用油耗來說嘴啊.
hughkk wrote:
油耗是科學的問題,別(恕刪)


我沒有否認她..我有說用車環境
Kuga 跟 RAV4 油耗少的可以忽視
但爽度。
如果純高速公路,RAV4絕對省油。
如果山路比重拉高,比如說我家就是開民宿,就是小路跟大坡,這樣二者油耗又會不同

我的開法,都跑山路都急加速,急減速,我的測法RAV4並不一定比較省
小黃狗的春天 wrote:
稅金跟動力的差距。(恕刪)


恩~把稅拿過來比,RAV4要多開非常多,一年最少2W公里以上才可能用油耗抵過
Pan.tc328 wrote:
恩~把稅拿過來比,RAV4...(恕刪)


最近在看車
除了試過ST Wagon動力很滿意以外
太座也想試試Rain4油電四驅的感覺
這兩種車拿來對比差異相當大
不過本以為動力不行的Rain4
實際上卻不是這樣,動力還算不錯
雖然不是像渦輪車這樣猛烈
但一踩油門就有力,有點顛覆我的想法

以稅金來看油電2.5貴不少
但用車環境是九成市區一成高速
每年行駛2萬多公里
然後九成市區都是太座在開
換算下來油秏與ST Wagon差相當大
假日一成只有個人在開(最近連這一成都沒了)
考量之下就把決定權交給太座
Pan.tc328 wrote:
恩~把稅拿過來比,R...(恕刪)

一周100元油錢,差不多就打平了吧
hengkuo0101 wrote:
我買focus mk...(恕刪)

福特耗油多了吧?
我開才9km,馬三有12km平均,但是開起來福特比較爽。
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