來來!看故事心態再來!(自備油品不保固胡扯鬼打牆之福特好棒棒)


danny750325 wrote:
檢討一下保養廠的缺失(恕刪)


保養廠的缺失?是幫客人加入非原廠的變速箱油?還是只加4公升,沒加4.4公升的問題?
如是後者,有網友己跳出來證明只加4公升是完全OK的.

ER酯類機油實驗室 wrote:
看到各方好友及相關...(恕刪)

給您拍拍手

我不該將貴公司和鉬元素混為一談

誠如您所說,台灣小公司也有腳踏實地肯負責的公司,我支持貴公司將此變速箱作比對測試

以昭公信

加油

ER酯類機油實驗室 wrote:
看到各方好友及相關...(恕刪)



假設"自備油品不保固胡扯鬼打牆之福特好棒棒"的標題改為"自備油品不保固胡扯鬼打牆之ER油好棒棒",
不知道您是否還是那麼看得開,還能娓娓道來您的無奈呢?

一開始樓主的標題就直接打趴福特,更不用說內文,
只是鬼打牆的說油商說沒問題,
是福特回覆反覆...
然後最終就只要一個答案!有很難嗎!很難嗎.....迴音....
廣大的網友問到底啥油也不說,
直到被起底才知道原來是ER,

這一篇至始至終都是衝著福特來,
當然您可以說得輕鬆,甚麼大廠牌如何, 台灣品牌如何...
假如標題換一下,直接扯你ER, 不知您作何感想?

您公司有您公司的專業我相信,台灣製我也盡量支持,
但說真的,您公司養了多少人我是不清楚,
而一間福特再不濟,在台灣開工廠好歹也是養好幾百人吧?
加上經銷商,後勤保修等,幾千人應該是基本盤,
他是美國品牌,但卻在台灣養了幾千人,幾千個家庭生計,
光這點,他對台灣付出也不算少!
所以要綁民族情感的話, 就我來看兩邊都一樣愛呆完;
他品牌大,但他在台灣也沒少創造就業機會.

樓主沒按照車廠遊戲規則走,再仗著跟保養廠的"關係好"讓原廠處理外廠油品,
出了問題無法給保固後,回頭在這邊下了一個好棒棒的標題,然後要車商給個交代,
鬧到最後,車商28, 油商願意負全責, 那我倒要繼續問, 請問用了非原廠油的樓主,
您在這中間要負的責任,不會只有單純的發發文而已吧?
說穿了事情就是從你使用非原廠油開始的不是嗎?

我還是建議您回拒車廠跟油商的摸頭行為,
沒關係!先自己吞了這筆維修費用,
既然消保官都站你這邊,油商也願意提供資料證明不是油的問題,
顯然福特賠定了,那你還怕他不給你全額賠償嗎? 搞不好還可凹個精神損失費之類的.

但說真的,我倒是覺得您可能此時騎虎難下就是,
既然都凹到這程度了,見好就收是人之常情,現在內心天人交戰也是可以預期,
總之, 我還是期待您別放棄! 一定要找出真相, 讓該負責的去負責,
但您沒照遊戲規則走, 也多少得自認一些才合理啦!沒有那種凹全贏的.










ER驗油如果沒問題時
會在會檢驗单上注明是福特變速箱瑕疵嗎?可以讓樓主拿去和福特對抗嗎?
另外,樓主有二次換變速箱油的工单嗎?是都在福特原廠換的?
調皮小阿官 wrote:
真的很不好意思,我...(恕刪)


油量照樓主講法是沒問題的,所以福特的問題只剩下反反覆覆的說法?

至於油說要第三方驗證,這我還真不懂

驗證完是要寫些什麼

該機油不符合福特SS變速箱使用?
或該機油符合福特SS變速箱使用?

報告只會出一堆數據,然後大家還是照數據說故事
不會有一家驗證公司判定合格不合格的(或合不合用)
照福特規範該機油確實不合格(太黏),重新驗一次會合格嗎?

另外,該油品商表示會協助修復並支付費用
這是通則或特例呢?

如果是通則,我也想用了(我的是濕式PS)
老實說,跟車子原廠的e mail往來,以照片內容看來就只能證明你跟他們有接觸,至於內容是什麼,只有貴公司知道,再來是否符合原廠規範,也只有貴公司知道,至於有沒有認證,目前應該是沒有吧

ER酯類機油實驗室 wrote:
看到各方好友及相關人...(恕刪)
一般人寫封e-mail給原廠隨便問個技術問題,他也會回信給你啊,這並不難,也不代表什麼吧?

保固辦法在這說一說比較實際,不要什麼個別洽詢
重複發文 自刪

重複發文 自刪

重複發文 自刪
ER酯類機油實驗室 wrote:
看到各方好友及相關人士的看法非常多. 雖然有些人是有一些目的性的發言. 不過我公司也表示尊重. 其實在沒有任何證據下.專業鑑定下. 用科學儀器去驗證所有疑問.找出答案.而浪費所有樓友的寶貴時間.也實在所料未及 . 各位樓友可以在沒有使用我們的產品時發出品嚐看法? 在挾洋自重下評論我們的產品時發出批判? 在懷疑台灣或洋貨的優劣對比下做出看法? 在對比大公司小公司大品牌小品牌時所做的定論? 在信與不信的使用範圍下各有定見?
這些都是言論自由. 我們既無權也勿需去爭論這辣椒是不是太辣了 ............ 這些技術.專業.絕非三言兩語.在這邊就可以說清楚的.。
下列我們會將我公司和國外變速箱技術部門的信箱提供給各樓友. 我公司雖然小.但是對於變速箱的進程變化參與. 絕對是同步的.......... 黏度.書面資料......等等只是表相. 我小公司都有可以進入原廠的密碼了.可以進入ZF VW BMW-AOS的權限範圍內進行各種下載(包含樓友貼的),這是很多國內外廠家所沒有的 .......我相信懂的人.就知道我在強調什麼. 我們不是一個不知長進的公司. 相反的我們只是在證明(台灣人不會比洋人差) . 這條路辛苦孤獨. 但為了太熱愛這寶島了. 所以堅持台灣製造行銷. 如果我公司投機. 就像市場上的挾洋自重或是假洋牌混一混就好了.。
何必這麼辛苦呢? 有技術背景的人就知道. 標準是國外訂的. 我們唯有同步深入知道他們在搞什麼. 我們才有辦法去改良...........所以建議樓友. 有機會到我公司喝咖啡. 看實驗儀器的種類數量. 聊聊各種深入技術問題. 藉由你親眼所見. 你一定會覺得. 我們扛著這台灣製的招牌. 我們沒有丟臉. 至於有些人認標準為上帝.實乃不知標準由來. 為什麼引擎吃機油了.就可以換標準呢? 對不起又扯遠了.
一個消費糾紛案件. 最大的受害者是車主(原因未鑑定前). 我們不會挾洋大品牌.仗恃欺人指著別人說. 只有你有問題. 更不會有大公司的冷漠和拘絆. 車禍發生了.救人第一要務. 爭誰的責任. 在現階段是不好的. 第一時間我們對車主進行所有良性表示. 也詢問是否要代步車. 因為我們知道要養家是辛苦的.........我們的付出與用心. 我相信車主自有評論. 公司不在大小. 在於態度. 在於勇氣. 在於承擔.在於魄力. 在於傾聽. 在於捨得. 只要是我們的問題. 我公司一定負責到底. 這就是我們的一貫堅持. 因為我們扛著這爹不疼娘不愛的台灣製造招牌.
我相信眾多支持的愛用者.不管你是用機油. 用變速箱油. 有你們常年的支持才有今天的台灣ER . 請專注自己的工作. 勿需為此事再爭辯了.
本糾紛已經造成車主的莫大傷害. 有人攻擊他.有人酸言他.......實在不忍這位ER的愛用者所面臨的狀況. 不管他和眾樓友的言語糾紛如何. 我們管不著更不是ER的責任. 我們ER的唯一責任就是替車主盡快解決問題. 這是我們對消費者的責任. 更不能讓車主孤單無助. 就如同很多樓友表示. 程序要很久. 如果打官司更是久. 所以我們已經決定要自行進行變速箱的修復工作,(找出變速箱損壞的 真相)仍在進行,盡快讓車主有車開. 至於是什麼原因造成損害. 也不要難為各方了. 為了證明不是油品問題. 變速箱修復後. 我們會全程做拷貝工程. 第一次原廠油. 第二次經由過濾後所漏下的ER舊油. 第三次經由過濾後所漏下的ER舊油. 跑到相同的里程後. 一切就真相大白了. 至於大公司要不要認可已經不重了. ER只專注自己清白就行了. 這也是目前我們能為車主所做的事了. 至於車主和大公司的糾紛我們無權說什麼. 當然啦. 假如拆變速箱又是相同的狀況. 那ER也不會逃避的. 這點我們已經幫有目地性的樓友先回覆了。
最後我們想在這邊跟各位樓友強調. 關於保固相關問題和相關技術問題因車況不同.年份不同.......所以一個負責任的廠家不能打空砲彈. 這類相關消費者的權利問題請自行和ER的總銷售商聯係. 再次強調.公司不在大小. 在於態度. 在於勇氣. 在於承擔. 在於魄力. 在於傾聽. 在於捨得. 我們一直努力做一個不會讓人失望的小公司. 我們不乞求溫暖 . 但請無私. 公平 .善念對待.


油商第一篇我還覺得可以嘉許,
第二篇...只能說講多了就又像業務嘴了。

講愛台灣,你會在台灣開公司,絕對有各種因素,
但商人能打世界杯的,不會只想打國內賽。

承擔、勇敢,幫樓主付錢就叫勇敢承擔?
如果今天不是這篇抱怨文的火幾乎完全燒到你們身上,
你們會跳出來幫樓主付錢嗎?說到底其實都是在幫自己滅火而已。

其他車友問的問題,以太複雜為由閃避不答,約人喝咖啡。
這裡是網路論壇,有本事就用文字表達清楚,看懂的網友就會幫你們說話,
不想講而約網友去你公司喝咖啡,根本就是不切實際的提議。

如果油沒問題,但是被買家用到不適合的變速箱裡,你們都要負責,那還滿妙的。
所以這款油到底能不能用在這台車的變速箱上,是不是連你們也不確定?
車有幾百款,不能確定很合理啊,
但在販售時,有加註警語提醒買家嗎?還是僅標榜萬用?
所謂負責不是只能在事後幫忙買單。

網友問到其他車用你們的油是不是一樣保固,
又要看車況車齡,第一篇不是說只要變速箱沒問題就可以嗎?
雖然不知道標準是什麼,但想必樓主的車況車齡已經獲得貴公司的認可。

公平、無私,嗯。

asperen wrote:
油量照樓主講法是沒...(恕刪)


+1

如果是通則,以後我也要用此變款速箱油

但請保證變速箱有任何問題,一律由貴司負責





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