賣成這樣差實在很恐怖.....
但所謂十年河東十年河西，力求振作雖非一朝一系可及，但想高高向上跳總得先蹲下聚力吧。
首先，設法增加新車銷售是第一要務
。價格要硬不要貴，不要動不動就玩價格戰（第一重點）
。效法日系車廠【化平凡為不凡】多多宣傳，台灣人最喜歡買到大碗的感覺
所以任何在歐系車再正常不過的功能都要宣傳出去，讓消費者知道：幾十萬原來買到這麼多東西.....
其次，砍掉一些爛據點
。很多鬧上媒體的負面消息，往往是地方據點處理不當。但對消者而言只會產生一種印象
《福特車就是濫》不可不慎！
品質
。Mondeo MK4 & Focus PS至目前為止並未傳出有何重大瑕疵事件
（這本來就是應該的）
。小瑕疵等要痛快的處理
。別把消費者都當壞蛋，嚴重一點的瑕疵直接換新車
給消費者【福特注重消費者權益，勇於承擔錯誤】的好印象
消費糾紛是負分，但處理的好則是大大加分，高層要有覺悟
糾紛一定會有，但是你可以決定糾紛是企業形象重傷還是大補帖
這些，都該是可以/應該要做到的部分。
比起虛無飄渺、進來是生是死未知的Mondeo wagon還是啥Fiesta TDCi的重要得多了
這些事沒搞好，Mondeo Wagon, Fiesta TDCi, Kuga TDCi進來一樣沒人買啦！
暫時想到這些，上班太無聊.......
）。
