「討論」各位的TIEERA 1.6爬清境農場也會很吃力嗎?還是1.6的馬力都是這樣?

昨天趁著端午假期最後一天載著母親跟女友一同前往清境農場踏青，就在快抵達清境的山頭感覺車子爬坡好像爬的很吃力，有時候我將油門踩深好像也沒有立刻降檔增加扭力，後來我就改試放掉油門然後重踩才有明顯感受到低速檔的扭力(但有點像在暴衝)，想請教各位1.6的車是否爬高山本來就很吃力呢?還有我昨天上山沿途有開冷氣影響大嗎?像爬清境這樣高海拔的地方長時間掛低速檔在跑對引擎或變速箱影響大嗎?

我的車種:FORD TIEERA AERO 1.6

年份:2005/12

改裝:無 (預計明年升級16"鋁圈與避震器)

PS: Q1>> 16"圈+胎怎麼搭配比較適合1.6的馬力才不會那麼"重拖"?

Q2>> ISC的避震器有人用過嗎?評價如何?

以上問題請版上各位汽車魔人多多指教喔，謝謝!

2009-06-01 22:20 #1

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ga046766

1分

2樓

ga046766

個人積分：1分

文章編號：12303990

看坡度吧?
我個人的SENTRA跟您一樣
端午假期跑到新社薰衣草森林
那裡上坡我都用2檔再跑了...

用D檔換來換去又耗油
不如改成全程2檔...

清境我不知道
只知道那裡的坡度很高很高
1.6上去的確吃力!

幽靈三輪車

34分

3樓

幽靈三輪車

個人積分：34分

文章編號：12304251

sghp108cm wrote:
昨天趁著端午假期最後...(恕刪)

善用手動降檔拉高轉速
情況會好很多
小弟的MATRIX 1.6L
滿載上武嶺.阿里山一樣嚇嚇叫

BEYOND0216

92分

4樓

BEYOND0216

個人積分：92分

文章編號：12304271

小弟98LIATA 1.6，
輕鬆一舉。

chhsu54

60分

5樓

chhsu54

個人積分：60分

文章編號：12304294

我有Tierra 1.6 SE
不過我今年初是開Cefiro 2.0上清境、武嶺
一樣有點吃力，但不致於完全爬不上去。

基本上，根據我上次去半路爬不動的經驗是變速箱油變熱了。
我們把車停在路邊一個小時，再開就ok了。

我有個開Tierra SE的網友最近裝了ATF自排油冷卻器，記得是上尖石的陡坡也變的很好爬。

爬坡開冷氣，真的會很吃力。

此外，Tierra的自動變速箱要注意的是：
Tierra跟日產的系統不一樣，例如我的Nissan Cefiro排2檔會在1,2檔之間自己變換
它如果排在2檔，會一直維持在2檔，不會從1檔換到2檔
所以倘若是爬長陡坡一直排2檔，有時反而會有爬不動的狀態。
要嘛，就是自己在1,2,D檔之間手動來回換檔，不然就是放在D檔(OD off)，
因此Tierra別一直排在2檔跑，那真的會跑不快。
關於自動變速箱，可詳見手冊。

如果像是從武嶺回來，我是把Cefiro變速箱油換掉就沒事，我個人認為Tierra也是。

還有，1.6的動力本來就比較小，假如要換16吋的胎圈，請朝輕量化處理。

我的長輩是Activa，他的車未改，原廠配14吋圈，185/65的胎皮，
開起來就是比我的Tierra原廠15吋鋁圈，195/60 (換55)的胎皮來的輕快有勁。

以上經驗提供參考。