安全+節能全面升級-FORD NEW MONDEO小改款登場




繼i-MAX之後,福特六和於日前在對外發表「09.5 FORD NEW MONDEO」車系,全新的「09.5 FORD NEW MONDEO」,此次以全面升級之姿,不僅將許多消費者期待的指標性配備一次備足,全車系各車型的配備也同步大幅升級,在價格方面也更具競爭力,要讓發表的09.5版本NEW MONDEO成為動力、安全、節能、智慧與品質全方位平衡的優質車款。





此次在發表會正式開始之前,現場有兩部NEW MONDEO隱身在布幕之下,看來應該是汽油與柴油兩種版本的旗艦車型。



一直以來大型房車佔國內整體車市約百分之十的比率,不過這樣的比率在自去年(2008年)第四季以來,面對整體景氣狀況以及政府針對排氣量2.0等中小型房車貨物稅優惠等政策等因素的影響之下,目前中小型房車的佔總體車市的比率也慢慢增加。

而NEW MONDEO自去年推出以來,除了銷售表現不錯之外,根據官方所發表的調查數據也指出,NEW MONDEO車主的整體滿意度也有相當不錯的評價,這當中TDCi車主的滿意度更是高達百分之八十五,大部份車主們對於NEW MONDEO TDCi的引擎性能、操控以及油耗都有不錯的評價,不過針對NEW MONDEO車主調查的資料中也同時指出,車主們都希望NEW MONDEO在配備的豐富度上面可以更上層樓。




在發表會一開始,福特官方高層就開宗明義的指出,此次改款的幾項重點。在整個車系的各車款編成方面,在汽油版本將原本的三款減為兩款(經典型與旗艦型),柴油版的部份則是全數保留,在汽柴油版本的銷售比重上面,則是採取了2(汽油):8(柴油)的比重。









在動力編成方面,汽油版的動力心臟為2.3升,柴油為2.0升,兩種版本的動力單元基本上維持不變,不過2.3升iVCT汽油引擎車款,新搭載GDNA高效能調校,透過更小的油門踏板踩踏角度、便能獲得更充沛的加速感。





採用由AISIN AW生產的六速手自排變速箱。



左右兩側B柱的後座出風口這次也列為全車系標配。









在現場一連串的簡報與產品說明之後,當然就是現場自動開箱的演出囉,只見布幕一開左右兩側分別為汽油與柴油兩個版本的頂級車款現身(外觀上是沒有什麼變更,看來這次真的是以配備為決戰武器)。







09.5 NEW MONDEO的駕駛艙以及操作介面,此次配備面將EATC左右獨立雙域恆溫空調系統列為全車系標準配備,在柴、汽油豪華型以上的車款,更皆升級為正副駕駛座以及左右兩側共四顆SRS氣囊、AFS自動轉向頭燈;柴、汽油經典型則是新增副駕駛座SRS氣囊、豪華B柱出風口、前霧燈等;汽油旗艦型則將先前柴油頂級車型配置的HMI數位化人因介面列為標準配備,透過Ford Convers+ 數位化5.8吋液晶整合式儀表顯示,使用者將可透過圖像式顯示的整車資訊,大幅提高判讀的容易度,並可藉此高傳真恆溫空調整合式觸控螢幕,來操作單片DVD+DSP數位音場處理系統。





這次將定速巡行列為全車系標配,在爽度上肯定大大不同,原廠還貼心的為去年在購買NEW MONDEO的車主們準備了可供升級的套件,提供NEW MONDEO車主們回廠進行升級(這一點真的是要大大的加分)



柴油豪華型以及汽/柴油騎艦型配有電動可調的座椅。



自動防眩後視鏡可讓駕駛者安全無虞的注意後方車況,不受後方車輛強光干擾,這次也列為全車系標配。





在這次也將電動收摺式後視鏡列為全車系標配,汽油與柴油版本的旗艦車型則將雨滴感應式雨刷列為標配。







柴油豪華型以及汽/柴油騎艦型車款的頭燈具備自動轉向功能(ASF),其餘車型則為高亮度鹵素燈。



9.5 Ford New Mondeo的汽/柴油騎艦型車款頭燈新增光感應自動啟閉功能,能夠自動偵測周遭光線明暗,適時為駕駛自動開啟大燈,提升行車安全性。



前霧燈也列為全車系標配。





車尾造型與尾燈。





NEW MONDEO的行李箱有五百五十公升的容積,相當方正之外,也頗具寬度與深度。



除了柴油旗艦型之外,全車系各車型都配上十七吋十五幅式的輪圈。



柴油旗艦型配上的是這一款十七吋五幅式的輪圈。







電動天窗在汽油車型全面取消,保留在柴油版本的豪華與旗艦型兩種車款上面。



此次09.5 NEW MONDEO上市,以其配備面整體升級為主打,搭著NEW MONDEO自去年推出上市以來的威力,相信會讓中小型房車市場的競爭更加白熱化。面對這一波中小型房車的升級改款風潮,相信都是近期想要購車的消費者的一大福音。


2009 FORD NEW MONDEO汽/柴油版 規格表
全長 × 全寬 × 全高 (mm) : 4844x1866x1500
空車重 (公斤):1580±50 / 1620±50
引擎形式:DOHC 直列四缸十六氣門電子噴射汽油引擎 / DOHC直列四缸十六氣門共軌渦輪增壓柴油引擎
排氣量 (c.c.) : 2261 / 1997
壓縮比:10.6±0.5:1 / 18.0±1.0 :1
油箱容量( L ): 70
最大馬力 (ps/rpm) : 165 / 6500 ; 140/4000
最大扭力 (Kg-m/rpm) : 21.7 / 4200 ; 32.6/1750-2240
變速箱型式 : Durashift 6-tronic六速手自排變速箱
驅動型式 : 前輪驅動
懸吊系統: (前)獨立麥花臣支柱式附防傾桿/(後)獨立多連桿附防傾桿
煞車系統: 四輪碟煞
輪胎尺寸 : 235/45 R17
售價: 2.3升汽油旗艦型92.9萬元,2.3升汽油經典型83.9萬元;2.0升柴油經典型90.9萬元,2.0升柴油豪華型96.9 萬元,2.0升柴油運動旗艦型103.9 萬元

【TEXT/PHOTO】Rabbitmon
【資料提供】福特六和
2009-06-09 16:51 #1
請更正文章內容...
是FLH給錯資料...還是作者筆誤呢...

雨滴感應式自動雨刷...光感應自動啟閉頭燈...不是全車系標準配備...
只有...汽油旗鑑和柴油旗鑑...才有配...

AFS大燈組...
也還是採用鹵素燈泡...
只是它是投射式燈具...
非一般反射式燈具...
看到他的小燈控制鈕
沒看到原本配備的駐車燈
他取消了嗎?還是換了位置了?
Allen1020 wrote:
請更正文章內容......(恕刪)


雨滴感應式雨刷經查您是對的....至於頭燈在文中有加註了為汽/柴油旗艦型與..柴油豪華型..發文沒有加註..引起誤會請見諒...

在燈具部份..會在跟官方人員確認...不過新的頭燈為魚眼....那幾款為ASF我有加註...
a_vie.tw wrote:
看到他的小燈控制鈕沒...(恕刪)


FOUCS大燈開關總成才有駐車燈 MONDEO的大燈開關總成本來就沒有

要批之前先看清楚
請大家放輕鬆啦...就有問題一起討論分享就好咩..也請大家多多指教..剛剛看了一下發表會當天照片的原始檔..NEW MONDEO的駐車燈就在中控台銀幕的上方中央處...可能是因為光線的關係加上縮圖所以不好辨識吧
a_vie.tw wrote:
看到他的小燈控制鈕沒...(恕刪)

小改款前...
旗鑑版...就沒有了喔!!
Rabbitmon wrote:
NEW MONDEO的駐車燈就在中控台銀幕的上方中央處(恕刪)

不是那一顆...
我們所指的是"P"...


看了一下國外NEW MONDEO的圖...
也沒有P...

有此一說...
是移到方向燈撥桿上了...
還是...
請MK4現任車主現身說法一下...
"自動防眩後視鏡"也是全車系標配嗎?

怎麼記得也是旗艦才有?
嘿嘿...他的駐車燈若非專人解說,真的可能很難發現!

他的確是跟方向上的方向燈開關在一起的,當在熄火之後,將方向燈向左打,當聽到儀表版傳來一聲"叮"的聲音,即是左側駐車燈開啟,注意喔,是左側而已,亮起的燈是前方、後方小燈,同樣的若是向右的話,也僅只有右側的燈亮起,這是跟舊Metrostar或者是FOCUS不一樣的設計!

所以若是看到停在路邊的MONDEO只亮一邊的燈,千萬別以為他的燈壞了一邊喔!當然也有可能是壞的情況啦!
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